Hunting Percival Prince
Entwicklung
The design of the Prince continued from the P.48 Merganser. Further development of the type led to the Survey Prince survey aircraft and the Sea Prince. An improved version of the Prince 3 with an increased wingspan and engine and undercarriage modifications was developed for the Royal Air Force as the Percival Pembroke.
Das Design der Prince wurde von der P.48 Merganser abgeleitet. Eine Weiterentwicklung des Typs führte zum Vermessungsflugzeug Survey Prince und zum Sea Prince. Eine verbesserte Version des Prince 3 mit vergrösserter Spannweite sowie Motor- und Fahrwerkmodifikationen wurde für die Royal Air Force als Percival Pembroke entwickelt.
Versionen
P.54, 3A
Prince 2 with lengthened transparent nose and camera hatches, six built.
Prince 2 mit verlängerter transparenter Nase und Kameraöffnungen, sechs gebaut.
Operational history
Einsatzgeschichte
The plane is designated Observation plane No. 1 (BT.1 บต.๑).
Die Maschine wird als Aufklärungsflugzeug No. 1 (BT.1 บต.๑) bezeichnet.
Nur eine Hunting Percival P.54 Survey Prince 3A erhielt die Royal Thai Air Force aus den Beständen der Royal Thai Army. Die Maschine wurde zum Kartographisieren eingesetzt und 1960 stillgelegt.
Royal Thai Air Force
| Specifications | Prince | |
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Wingspan |
Spannweite |
19.66 m |
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Length |
Länge |
14.02 m |
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Height |
Höhe |
4.90 m |
| Wing area | Flügelfläche | 19.66 m |
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Engine |
Motor |
2× Alvis Leonides 127 9-cylinder radial piston engines, 540 hp each |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
300 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
4,400 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
6,124 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
7,680 m |
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Range |
Reichweite |
1,850 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Capacity |
Zuladung | Crew 2, 8 passengers |
| Serial, Hunting Percival Prince | ||||||
| Type |
Thai Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn |
Remarks |
| Prince | BT1-1/98 | ? | P.41 | 19. Apr. 1952 | 1960 | - |
| Last Update 20. December 2021 | ||||||