Nieuport II N

Development

Entwicklung

The Nieuport II was a mid-wing monoplane racing or sport aircraft built by the Société Anonyme des Établissements Nieuport between 1910 and 1914 and was noted for its high performance using a small twin-cylinder engine, and winning many races, primarily in France before being used as a trainer during World War I by French flying schools.

The controls used the joystick to provide yaw (rudder) and pitch (elevator) control, while foot pedals operated the wing warping for lateral control.

Die Nieuport II war ein Mitteldecker Renn- oder Sportflugzeug, das von der Société Anonyme des Établissements Nieuport zwischen 1910 und 1914 gebaut wurde und für seine hohe Leistung mit einem kleinen Zweizylindermotor bekannt war und viele Rennen gewann, vor allem in Frankreich während des Ersten Weltkriegs von französischen Flugschulen als Ausbilder eingesetzt.
Die Steuerung verwendete den Joystick, um die Gier- (Seitenruder) und Nick- (Höhenruder) Steuer-ung zu gewähren, während Fusspedale die Flügelverkrümmung für die seitliche Steuerung sicherstellten.

Variants

Versionen

II N

Version with 28 hp twin-cylinder horizontally opposed Nieuport engine.

II N

Ausführung mit 28 PS starkem Zwei-zylinder Boxermotor von Nieuport.

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Operational history

Einsatzgeschichte

In November 1913, the first four Nieuport II N where acquired from France. The planes were used for artillery observation and reconnaissance. In addition to the four planes acquired from France were probably more made in the workshops of Bangsue, the exact number is unknown.

Im November 1913 wurde die ersten vier Nieuport II N aus Frankreich erworben. Die Maschinen dienten zu Artilleriebeobachtung und Aufklärung. Neben den vier aus Frankreich erworbenen Maschinen wurden vermutlich weitere in den Werkstätten von Bangsue gefertigt, die genaue Anzahl ist unbekannt. 

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Written 20. May 2006

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