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Piper L-4 Cub |
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Aircraft of the Royal Thai Army |
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Development |
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Entwicklung |
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The Piper J-3 Cub is an
American light aircraft that was built between 1937 and 1947 by Piper
Aircraft. The aircraft has a simple, lightweight design which gives it
good low-speed handling properties and short-field performance. The Cub
is one of the best known light aircraft of all time. Its simplicity,
affordability and popularity, as well as large production numbers with
nearly 20,000 built in the United States.
The aircraft is a high-wing, strut-braced monoplane with a large-area
rectangular wing. It is powered by an air-cooled piston engine driving a
fixed-pitch propeller. Its fuselage is a welded steel frame covered in
fabric, seating two people in tandem. The Cub was originally intended as
a trainer and had great popularity in this role and as a general
aviation aircraft. Due to its performance, it was well suited for a
variety of military uses such as reconnaissance, liaison and ground
control. It was produced in large numbers during World War II as the L-4
Grasshopper. |
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Der Piper J-3 Cub ist ein
amerikanisches Leichtflugzeug, das zwischen 1937 und 1947 von Piper Aircraft
gebaut wurde. Das Flugzeug hat ein einfaches, leichtes Design, das gute
Eigenschaften bei niedriger Geschwindigkeit und kurz Landung bietet. Die Cub
ist eines der bekanntesten Leichtflugzeuge aller Zeiten. Seine Einfachheit,
Erschwinglichkeit und Popularität, sowie große Produktionszahlen mit fast
20.000 in den Vereinigten Staaten gebaut.
Das Flugzeug ist ein abgestrebter Hochdecker mit einem großflächigen
rechteckigen Flügel. Es wird von einem luftgekühlten Kolbenmotor
angetrieben, der einen Propeller antreibt. Sein Rumpf ist ein geschweißter
Stahlrahmen, der mit Stoff bezogen ist und zwei Personen im Tandem aufnimmt.
Der Cub war ursprünglich als Trainer gedacht und hatte große Popularität in
dieser Rolle und als Privatflugzeug. Aufgrund seiner Leistung war es für
eine Vielzahl von militärischen Anwendungen wie Aufklärung, Verbindung und
BAufklärung gut geeignet. Es wurde in großen Zahlen während des Zweiten
Weltkriegs als L-4 Heuschrecke |
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Variants |
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Versionen |
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L-4 |
Production version for the
USAAC; 140 built |
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L-4 |
Serienversion für die USAAC; 140
gebaut |
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Operational
history |
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Einsatzgeschichte |
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The Royal Thai Army took over a
few Piper L-4 Cubs from the RTAF. The aircraft were designated บต.๔ BTh-4 (reconnaissance
aircraft No. 4) and used for artillery observation.
The Royal Thai Army is said to have operated a total of 22 aircraft. |
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Die
Royal Thai Army
übernahm von der RTAF einige wenige Piper L-4 Cub. Die Maschinen
wurden als บต.๔
BTh-4 (Aufklärungsflugzeug Nr. 4)
bezeichnet und für Artilleriebeobachtung ver-wendet.
Insgesamt soll die Royal Thai Army 22 Maschinen betrieben haben |
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Royal Thai Army |
Royal Thai Army |
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| Specifications |
L-4 |
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Wingspan |
Spannweite |
10.74 m |
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Length |
Länge |
6.83 m |
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Height |
Höhe |
2.03 m |
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Wing
area |
Flügelfläche |
16.58 m² |
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Engine |
Motor |
1 × Continental A-65-8
air-cooled horizontally opposed four cylinder, 65 hp |
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Maximum
speed |
Höchstgeschwindigkeit |
140 km/h |
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Empty
weight |
Leergewicht |
345 kg |
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Loaded
weight |
Startgewicht |
550 kg |
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Climb
Rate |
Steigrate |
2.3 m/s |
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Service
ceiling |
Gipfelhöhe |
3,500 m |
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Range |
Reichweite |
354 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Serial, Piper L-4 Cub |
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Type |
US Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn
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Remarks |
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L-4 |
? |
1348 |
? |
? |
? |
- |
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L-4 |
45-4854 |
4854 |
13594 |
? |
? |
- |
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