ฮท.๖๒   Mitsubishi-Sikorsky S-62A

Aircraft of the Royal Thai Army

Development

Entwicklung

The Sikorsky HH-52 Seaguard (company designation S-62) was a single turbine engine, three-blade rotor amphibious helicopter. Originally developed as a commercial venture by the Sikorsky Aircraft Corporation of Stratford, Connecticut, it was used by the United States Coast Guard primarily for air-sea rescue.

The S-62 used a boat hulled shaped fuselage, smaller but similar to the US Navy's SH-3 (Sikorsky S-61). The S-62 used a single 1,250 hp General Electric T58-GE-8B turboshaft engine, moving the same main and tail rotor as S-55 Model, in the prototype.

Die Sikorsky HH-52 Seaguard (Firmenbezeichnung S-62) war ein einmotoriger amphibischer Hubschrauber mit Turbinentriebwerk und einem Drei-Blatt-Rotor . Ursprünglich als kommerzielles Unternehmen von der Sikorsky Aircraft Corporation aus Stratford, Connecticut, entwickelt, wurde es von der United States Coast Guard hauptsächlich für die Luft-Seenotrettung eingesetzt.
DerS-62 verwendete einen Rumpf mit Bootsform, kleiner aber ähnlich dem SH-3 der US Navy (Sikorsky S-61). Die S-62 verwendete einen einzigen 1,250 PS starken Turbomotor General Electric T58-GE-8B, der im Prototyp den gleichen Haupt- und Heckrotor als S-55-Modell bewegte.

Variants

Versionen

S-62A

Operational history

Einsatzgeschichte

Very little is known about the RTA's S-62A. On 18 March 1964, a machine manufactured by Mitsubishi in Japan was delivered to the RTA. It is believed that the machine was used as a VIP transporter, replacing the S-55C in this role.

Über die S-62A der RTA ist recht wenig bekannt. Am 18. März 1964 wurde eine vom Mitsubishi in Japan produzierte Maschine an die RTA geliefert. Vermutlich wurde die Maschine als VIP-Transporter eingesetzt und ersetzte die S-55C in dieser Rolle.

last update 30. May 2013

written 24. July 2005

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