Entwicklung
The Cessna 180 is a four- or six-seat, fixed conventional gear general aviation airplane which was produced between 1953 and 1981. Cessna introduced the heavier and more powerful 180 as a complement to the Cessna 170. It eventually came to be known as the Skywagon. The prototype of the Cessna 180 first flew on 26. May 1952. In 1960 Cessna introduced a heavier, more powerful sibling to the 180, the conventional gear Cessna 185 Skywagon.
Die Cessna 180 ist ein vier- oder sechssitziges konventionelles Flugzeug mit festem Fahrwerk der allgemeinen Luftfahrt, das zwischen 1953 und 1981 hergestellt wurde. Cessna stellte die schwerere und leistungsstärkere 180 als Ergänzung zur Cessna 170 Skywagon vor. Der Prototyp der Cessna 180 flog erstmals am 26. Mai 1952. 1960 stellte Cessna der 180 ein leistungsstärkeres und schwereres Geschwister vor, die Cessna 185 Skywagon.
Versionen
Operational history
Einsatzgeschichte
Royal Thai Police
| Specifications | Ce 180K | |
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Wingspan |
Spannweite |
10.92 m |
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Length |
Länge |
7.85 m |
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Height |
Höhe |
2.36 m |
| Wing area | Flügelfläche |
16.20 m2 |
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Engine |
Motor |
1 × Continental O-470-U , 230 hp |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
274 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
771 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
1,270 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
5.6 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
5,400 m |
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Range |
Reichweite |
1,648 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Capacity |
Zuladung |
1 Pilot, 5 passengers |
| Serial Cessna 180 | ||||||
| Type |
US Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn |
Remarks |
| 180 | - | 201 | 30574 | 2.10.1953 | 1953 | - |
| 180 | - | 202 | 30576 | 2.10.1953 | 1953 | - |
| Serial Cessna 195 | ||||||
| Type |
US Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn |
Remarks |
| 195 | - | 301 | 16113 | 16.101953 | 1953 | - |