Eurocopter EC-635

Development

Entwicklung

The Eurocopter EC635 is a multi-purpose light helicopter developed by Eurocopter (now Airbus Helicopters) as a military version of the Eurocopter EC135. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 8 people, including the pilot, and a range of military equipment or armaments.

There are four configurations for the EC635. The Troop Transport version can be fitted with utility seats to carry up to 7 troops with a pilot, or passenger seats to carry up to 6 people and a pilot. The Medical Evacuation version can carry 1 or 2 litters with up to 5 seated medical workers. The Cargo Transport version has 4.9 m³ of space for cargo, while the Armed Mission version is equipped with specialist equipment and weapons for combat. The helicopter can also be fitted with a FLIR camera turret, an infra-red capable search light, SAR weather radar and electronic equipment for Observation Missions.

The Eurocopter EC635 is a multi-purpose light helicopter developed by Eurocopter (now Airbus Helicopters) as a military version of the Eurocopter EC135. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 8 people, including the pilot, and a range of military equipment or armaments.
Es gibt vier  Konfigurationen für den EC635. Die Truppen-Transport-Version kann mit Mehzweck-Sitzen für bis zu 7 Soldaten und einem Piloten oder mit Passagiersitzen für bis zu 6 Personen und einem Piloten ausgestattet werden. Die Medical Evacuation-Version kann 1 oder 2 Baaren mit bis zu 5 sitzenden Medics transportieren. Die Cargo Transport-Version bietet 4,9 m³ Platz für Fracht, während die Armed Mission-Version mit Spezial-ausrüstung und Waffen ausgestattet ist. Der Hubs-chrauber kann auch mit einem FLIR-Kameraturm, einem Infrarotfähigen Suchlicht, einem SAR-Wetterradar und elektronischen Geräten für Beobachtungsmissionen ausgestattet werden.

Variants

Versionen

EC-635

Same design as the EC135 T1 with structural reinforcement of cabin structure and powered by two Turbomeca Arrius 2B2 turbine engines.

EC-635

Gleiches Design wie der EC135 T1 mit struktureller Verstärkung der Kabinenstruktur und angetrieben von zwei Turbomeca Arrius 2B2-Turbinentriebwerken.

EC-635 VIP

EC 135 T1 with VIP seating

EC-635 VIP

EC 135 T1 mit VIP-Bestuhlung

Operational history

Einsatzgeschichte

Im April 2006 bestellte die Schweizer Luftwaffe 20 Eurocopter EC-135 und EC-635 Hubschrauber als Ersatz der veralteten Alouette III. Zwei Hubschrauber werden als VIP-Maschinen geliefert, die restlichen als normale Transport- und Verbindungs-hubschrauber. Wie üblich in der Schweiz wurden die Maschinen in Emmen von der RUAG zusammengebaut. Im August 2008 wurden die ersten Hubschrauber an die Luftwaffe übergeben. 

Pictures

Bilder

last update 24. April.2020

written 20. August 2005

-