Häfeli DH-2
Entwicklung
The Häfeli
DH-2 was a 1910s Swiss two-seat reconnaissance aircraft, built by
aircraft department of the Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (K +
W) at Thun, Switzerland.
Following on from his earlier design (the
DH-1), August Häfeli designed
a more conventional biplane for reconnaissance duties designated the
Häfeli DH-2. It was a two-bay of wood and fabric construction, powered
by a 75 kW Mercedes D.I engine, the next five were fitted with an Argus
As II water-cooled inline engine. The engine required a large flat
radiator which was mounted beside the front cockpit. Performance was
disappointing and the aircraft did not go into production. An improved
version, the Hafeli DH-3 was
developed.
Die Häfeli
DH-2 war ein Schweizer zweisitziges Aufklärungsflugzeug aus den 1910er
Jahren, das von der Flugzeugabteilung der Eidgenössischen
Konstruktionswerkstätte (K + W) in Thun, gebaut wurde.
In Anlehnung an sein früheres Design (die
DH-1) entwarf August Häfeli einen
konventionelleren Dop-peldecker für Aufklärungsaufgaben mit der Bezeichnung
Häfeli DH-2. Es war eine Holz- und Stoffkonstruktion mit zwei Abstrebungen,
ange-trieben von einem 75-kW-Mercedes-DI-Motor, die nächsten fünf waren mit
einem wassergekühlten Argus As II-Reihenmotor ausgestattet. Der Motor
erforderte einen grossen Flachkühler, der neben dem vorderen Cockpit
montiert war. Die Leistung war enttäuschend und das Flugzeug ging nicht in
Produktion. Eine verbesserte Version, die Hafeli
DH-3, wurde entwickelt.
Versionen
DH-2 M-2
Only version of the DH-2
DH-1 M-2
Einzige Version der DH-2
Operational history
Einsatzgeschichte
The six DH-2s built during 1916 were used to train pilots and observers until they were withdrawn from service in 1922.
Die sechs 1916 gebauten DH-2 dienten der Ausbildung von Piloten und Beobachtern, bis sie 1922 außer Dienst gestellt wurden.
| Specifications | DH-2 | |
| Wingspan | Spannweite | 12.80 m |
|
Length |
Länge |
8.50 m |
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Height |
Höhe |
2.80 m |
| Wing area | Flügelfläche | 38.00 m2 |
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Engine |
Motor |
Argus
AS II 6 Zylinder Reihenmotor 120 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
138 Km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
625 Kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
1'000 Kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
1.8 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3000 m |
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Range |
Reichweite |
300 km |
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Armament |
Bewaffnung |
1 x 7.45mm MG (flexibel) |
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Capacity |
Zuladung | Crew 2 |
| Häfeli DH-2, Swiss Air Force | |||||
| Typ | Buzz | s/n | Delivered | Withdrawn | Remarks |
| Haefeli DH-2 M II | 348 | 47 | 16. Dec. 1916 | 8. Apr. 1917 | Crashed |
| Haefeli DH-2 M II | 349 | 48 | 17. Dec. 1916 | 7. Aug. 1917 | ... |
| Haefeli DH-2 M II | 350 | 49 | 16. Dec. 1916 | 20. Dec. 1919 | ... |
| Haefeli DH-2 M II | 351 | 50 | 16. Dec. 1916 | 13. Oct. 1917 | Crashed |
| Haefeli DH-2 M II | 352 | 51 | 16. Dec. 1916 | 20. Dec. 1919 | ... |
| Haefeli DH-2 M II | 353 | 52 | 16. Dec. 1916 | 15. Oct. 1922 | .. |