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Fouga CM.170 Magister |
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Aircraft of the Armée de l'Air |
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Entwicklung |
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The Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer aircraft, developed and manufactured by aircraft company Fouga. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l'Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. |
Die Fouga CM.170 Magister ist ein französisches Zweisitzers Jet-Trainer-Flugzeug aus den 1950er Jahren, das von der Flugzeugfirma Fouga entwickelt und hergestellt wurde. Im Jahr 1948 begann Fouga mit der Entwicklung eines neuen Basis-Trainer-Flugzeugdesigns, das die neu entwickelte Jet-Antriebstechnologie nutzte. Das ursprüngliche Design wurde von der französischen Luftwaffe bewertet und als Reaktion aufdie Tests, dass das Flugzeug nicht genügend Leistung für seine Anforderungen hatte, wurde es vergrößert und ein Paar Turbomeca Marboré Turbojet-Motoren übernommen. Erstflug am 23. Juli 1952, der erste Serienauftrag für den Typ wurde am 13. Januar 1954 eingegangen. |
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Versionen |
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CM.170R |
Initial production version of the Magister. |
CM.170R |
Erste Serienversion des Magisters. |
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CM.170-1 |
First production version with Turbomeca Marboré II engines; 761 built |
CM.170-1 |
Erste Serienversion mit Turbomeca Marboré II Triebwerken; 761 gebaut |
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CM.170-2 |
Version with uprated Marboré VI engines with 1,055 lbf thrust each; 137 built. |
CM.170-2 |
Version mit leistungsstärkeren Marboré VI Triebwerken mit je 1055 lbf Schub; 137 gebaut. |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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last update 24. April 2013 |
written 8. May 2007 |
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