Max Holste Brousard

Aircraft of the Armée de l'Air

Development

Entwicklung

The Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement.  It's a braced high-wing monoplane with twin vertical tail surfaces. It has a fixed tailwheel landing gear and is powered by a nose-mounted Pratt & Whitney R-985 radial piston engine.

The prototype Broussard first flew on 17 November 1952 and was followed by the first civil and military production aircraft in June 1954, and 363 were built between 1954 and 1959. Its similarity to the de Havilland Canada DHC-2 Beaver in looks, capability and performance lead it to be nicknamed "the French Beaver".

Die Max Holste MH.1521 Broussard ist ein französischer Sechssitzers Buschflugzeug aus den 1950er Jahren, der von Max Holste entworfen wurde, um die Anforderungen der französischen Armee zu erfüllen. Es ist ein abgestrebter Hochdecker mit zwei vertikalen Leitwerken. Es hat ein feststehendes Heckradfahrwerk und wird von einem an der Nase montierten Pratt & Whitney R-985 Sternmotormotor angetrieben.
Der Prototyp Broussard flog erstmals am 17. November 1952. Ihm folgten im Juni 1954 das erste zivile und militärische Serienflugzeug, und zwischen 1954 und 1959 wurden 363 gebaut. Seine Ähnlichkeit mit der De Havilland Canada DHC-2 Beaver in Optik, Leistungsfähigkeit und Leistung führte es den Spitznamen "der französische Beaver".

Variants

Versionen

MH.1521M

Military variant, 318 built.

MH.1521M

Militärische Version, 318 gebaut

Operational history

Einsatzgeschichte

last update

written 1. November 2017

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