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North American F-100 Super Sabre |
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Aircraft of the Armée de l'Air |
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Entwicklung |
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The North American F-100 Super Sabre is an American supersonic jet fighter aircraft that served with the U.S. Air Force from 1954 to 1971 and with the Air National Guard until 1979. The first of the Century Series of USAF jet fighters, it was the first USAF fighter capable of supersonic speed in level flight.
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Die North American F-100 Super Sabre ist ein amerikanisches Überschall-Kampfflugzeug, das von 1954 bis 1971 bei der U.S. Air Force und bis 1979 bei der Air National Guard diente. Es war das erste der Century-Serie von USAF-Düsenjägern, es war der erste USAF-Jäger, der im Horizontalflug Überschallgeschwindigkeit erreichen konnte.
Im Januar 1951 unterbreitete
North American Aviation
der USAF einen Vorschlag für einen Überschall-Tagesjäger. Aufgrund seines
Flügel-pfeilung von 45° Sabre 45 genannt, stellte es eine Weiterentwicklung
des F-86 Sabre dar. Das Modell wurde am 7. Juli 1951 inspiziert, und nach
über 100 Modifikationen wurde das neue Flugzeug am 30. November 1951 als
F-100 akzeptiert. Bemerkenswert war die umfangreiche Verwendung von Titan im
gesamten Flugzeug. Am 3. Januar 1952 bestellte die USAF zwei Prototypen,
gefolgt von 23 F-100As im Februar und weiteren 250 F-100As im August. |
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Versionen |
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F-100D |
Single-seat fighter-bomber, more advanced avionics, larger wing and tail fin, landing flaps. 1,274 built. |
F-100D |
Einsitziger Jagdbomber, fortschrit-tlichere Avionik, größere Flügel und Heckflosse, Landeklappen. 1.274 gebaut. |
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F-100F |
Two-seat training version, armament decreased from four to two cannon. 339 built. |
F-100F |
Zweisitzige Trainingsversion, Bewaffnung von vier auf zwei Kanonen reduziert. 339 gebaut. |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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EC 1/3 "Navarre" (1960) | EC 1/3 "Navarre" (1961) | EC 1/3 "Navarre" (1962) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 1/3 "Navarre" (1965) | EC 2/3 "Campagne" (1961) | EC 2/3 "Campagne" (1962) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 2/3 "Campagne" (1963) | EC 2/3 "Campagne" (1965) | EC 2/3 "Campagne" (1966) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 1/11 "Roussillon" (1964) | EC 1/11 "Roussillon" (1965) | EC 1/11 "Roussillon" (1967) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 1/11 "Roussillon" (1972) | EC 1/11 "Roussillon" (1972) | EC 1/11 "Roussillon" (1976) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 2/11 "Vosges" (1965) | EC 2/11 "Vosges" (1967) | EC 2/11 "Vosges" (1972) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 2/11 "Vosges" (1973) | EC 2/11 "Vosges" (1974) | EC 2/11 "Vosges" (1975) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 3/11 "Corse" (1972) | EC 3/11 "Corse" (1972) | EC 3/11 "Corse" (1974) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 4/11 "Jura" (1975) | EC 4/11 "Jura" (1976) | EC 4/11 "Jura" (1978) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EC 4/11 "Jura" (1978) | EC 4/11 "Jura" (1979) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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last update 11. January 2024 |
written 8. May 2007 |
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