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North American T-28 Fennec |
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Aircraft of the Armée de l'Air |
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Entwicklung |
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The North American Aviation T-28 Trojan is a piston-engined military trainer aircraft used by the USAF and U.S. Navy beginning in the 1950s. Besides its use as a trainer, the T-28 was successfully employed as a counter-insurgency aircraft, primarily during the Vietnam War. On 24 September 1949, the XT-28 (company designation NA-159) was flown for the first time, designed to replace the T-6 Texan. Found satisfactory, a contract was issued and between 1950 and 1957, a total of 1,948 were built. |
Die Trojan von North American Aviation T-28 ist ein militärisches Schulflugzeug mit Kolbenmotor, das in den 1950er Jahren von der USAF und der U.S. Navy eingesetzt wurde. Neben seiner Verwendung als Trainer wurde die T-28 vor allem während des Vietnamkriegs erfolgreich als Aufstandsbe-kämpfungsflugzeug eingesetzt. Am 24. September 1949 wurde die XT-28 (Firmenbezeichnung NA-159) zum ersten Mal geflogen, um die T-6 Texan zu ersetzen. Als befriedigend befunden wurde ein Vertrag und zwischen 1950 und 1957 für insgesamt 1.948 Maschien abgeschlossen. |
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Versionen |
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T-28S |
Ex-USAF T-28As converted in 1959 for use by the French Armée de l'Air, 148 modified |
T-28S |
Ex-USAF T-28A 1959 für die französische Armée de l'Air umgebaut, 148 modifiziert |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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The T-28S was flown by their Escadrilles d'Aviation Légère d'Appui (EALA; "Light Aviation Support Squadrons") in the counter insurgency role in North Africa from 1959 to 1962. |
Die T-28S wurde von ihren Escadrilles d'Aviation Légère d'Appui (EALA) in der Aufstandskontrolle in Nordafrika von 1959 bis 1962 geflogen. |
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last update 24. April 2013 |
written 8. May 2007 |
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