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Republic F-84 Thunderjet |
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Aircraft of the Armée de l'Air |
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Entwicklung |
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The Republic F-84 Thunderjet
was an American turbojet fighter-bomber aircraft. It entered service in
1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine
problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute
any aspect of its intended mission and considered canceling the program.
The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D
model and the design matured only with the definitive F-84G introduced
in 1951. |
Die Republic F-84 Thunderjet war
ein amerika-nischer Turbojet-Jagdbomber. Sie wurde 1947 in Dienst gestellt,
der Thunderjet wurde von so vielen Struktur- und Triebwerksproblemen
geplagt, dass eine Überprüfung der US Air Force von 1948 erklärte, dass er
keinen Aspekt seiner beab-sichtigten Mission ausführen könne, und erwog, das
Programm abzubrechen. Das Flugzeug wurde erst mit dem F-84D-Modell von 1949
als voll funktionsfähig angesehen, das Design reifte erst mit der
endgültigen F-84G, die 1951 eingeführt wurde. |
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Versionen |
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F-84E |
J35-A-17D engine, Sperry AN/APG-30 radar-ranging gunsight, hardpoints made "wet" to permit carrying an additional pair of 870 Liter, reinforced canopies. 843 built. |
F-84E |
J35-A-17D Triebwerk, Sperry AN/APG-30 Radarvisier, "nass gemachte" Waffenstationen um das Tragen eines zusätzlichen Paares von 870-Liter Tanks zu ermöglichen, verstärkten Cockpitverglasung. 843 gebaut. |
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F-84G |
J35-A-29 engine, autopilot, capable of inflight refueling multi-framed canopy 3,025 were built |
F-84G |
J35-A-29 Triebwerk, Autopilot, der in der Lage ist, während des Fluges zu betanken, Gerahmte Cockpitverglasung , wurden 3.025 gebaut |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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last update 24. April 2013 |
written 8. May 2007 |
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