Hawker Hurricane

Aircraft of the Royal Air Force

Development

Entwicklung

The Hawker Hurricane is a British single-seat fighter aircraft of the 1930s–40s which was designed and predominantly built by Hawker Aircraft Ltd. for service with the Royal Air Force. The Hurricane originated from discussions between RAF officials and aircraft designer Sir Sydney Camm about a proposed monoplane derivative of the Hawker Fury biplane in the early 1930s. Despite an institutional preference for biplanes and lack of interest by the Air Ministry, Hawker refined its monoplane proposal, incorporating several innovations which became critical to wartime fighter aircraft, including retractable landing gear and the more powerful Rolls-Royce Merlin engine. The Air Ministry ordered Hawker's Interceptor Monoplane in late 1934, and the prototype performed its maiden flight on 6. November 1935.

The Hurricane went into production for the Air Ministry In June 1936 and entered squadron service in December 1937. Its manufacture and maintenance were eased by using conventional construction methods so that squadrons could perform many major repairs without external support. The plane was rapidly procured prior to the outbreak of the Second World War; in September 1939, the RAF had 18 Hurricane-equipped squadrons in service. It was relied upon to defend against German aircraft operated by the Luftwaffe, including dogfighting with Messerschmitt Bf 109s in multiple theatres of action.

The Hurricane was developed through several versions: bomber-interceptors, fighter-bombers, and ground support aircraft as well as fighters. Versions designed for the Royal Navy known as the Sea Hurricane had modifications enabling operation from ships. Some were converted as catapult-launched convoy escorts. By the end of production in July 1944, 14,487 units had been completed in Britain and Canada, with others built in Belgium and Yugoslavia.

Die Hawker Hurricane ist ein britisches einsitziges Kampfflugzeug aus den 1930er- und 40er-Jahren, das von Hawker Aircraft Ltd. für die Royal Air Force entwickelt und überwiegend gebaut wurde. Die Hurricane ist das Ergebnis von Gesprächen zwischen RAF-Beamten und dem Flugzeug-konstrukteur Sir Sydney Camm, der Anfang der 1930er Jahre einen Eindecker als Weiter-entwicklung des Doppeldeckers Hawker Fury vorschlug. Trotz der institutionellen Vorliebe für Doppeldecker und des mangelnden Interesses des Luftfahrtministeriums verfeinerte Hawker seinen Eindecker-Vorschlag und integrierte mehrere Innovationen, die für Kampfflugzeuge im Krieg von entscheidender Bedeutung waren, darunter das einziehbare Fahrwerk und der leistungsstärkere Rolls-Royce Merlin-Motor. Das Luftfahrtministerium bestellte den Hawker Abfangjäger Ende 1934, und der Prototyp absolvierte am 6. November 1935 seinen Jungfernflug.
Die Hurricane ging im Juni 1936 im Auftrag des Luftfahrtministeriums in Produktion und wurde im Dezember 1937 in den Dienst der Geschwader gestellt. Ihre Herstellung und Wartung wurde durch die Verwendung konventioneller Konstruktions-methoden vereinfacht, so dass die Geschwader viele größere Reparaturen ohne externe Unterstützung durchführen konnten. Das Flugzeug wurde vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs rasch beschafft; im September 1939 verfügte die RAF über 18 mit Hurricane ausgerüstete Staffeln im Einsatz. Die Hurricane wurde zur Verteidigung gegen deutsche Flugzeuge der Luftwaffe eingesetzt, unter anderem im Luftkampf mit Messerschmitt Bf 109 auf mehreren Schauplätzen. Die Hurricane wurde in mehreren Versionen entwickelt: als Abfangbomber, Jagdbomber und Bodenunterstützungsflugzeug sowie als Jagd-flugzeug. Die für die Royal Navy entwickelten Versionen, die als Sea Hurricane bekannt sind, wurden so modifiziert, dass sie von Schiffen aus eingesetzt werden konnten. Einige wurden zu katapultgestützten Konvoi-Eskorten umgebaut. Bis zum Ende der Produktion im Juli 1944 wurden 14.487 Exemplare in Großbritannien und Kanada fertiggestellt, weitere wurden in Belgien und Jugoslawien gebaut.

Variants

Versionen

Mk.I

First production version, with fabric-covered wings, a wooden two-bladed, fixed-pitch propeller or later three blade two -pitch propeller, powered by the 1,030 hp  Rolls-Royce Merlin Mk.II engines and armed with eight .7.7 mm machine guns.

Mk.I

Erste Serienversion mit stoffbespan-nten Tragflächen, einem hölzernen Zweiblattpropeller mit fester Steigung bzw. später einem Dreiblattpropeller mit zwei Steigungen, angetrieben von den 1.030 PS starken Rolls-Royce Merlin Mk.II-Motoren und bewaffnet mit acht 7,7-mm-Maschinengewehren

Mk.I
(revised)

A revised Hurricane Mk.I series built with a de Havilland or Rotol constant speed propeller

Mk.I
(revised)

Eine überarbeitete Hurricane Mk.I-Serie, die mit einem de Havilland- oder Rotol Konstantgeschwindigkeits-Propeller gebaut wurden.

Powered by the improved Merlin XX engine with two-speed supercharger.

Angetrieben vom verbesserten Merlin-XX-Motor mit zweistufiger Aufladung.

Version with four additional wing-mounted 7.7 mm machine guns

Version mit vier zusätzlichen 7,7-mm Maschinengewehren in den Flügeln

Fitted with Vokes and Rolls-Royce engine dust filters

Ausgestattet mit Vokes und Rolls-Royce-Motorstaubfilter

The machine gun armament is replaced by four 20 mm cannons.

Die Maschinengewehrbewaffnung wird durch vier 20-mm-Kanonen ersetzt.

Armed with two 40 mm anti-tank autocannon in a gondola-style pod, one under each wing and two 7.7 mm machine guns

Bewaffnet mit zwei 40 mm Panzer-abwehrkanonen in einer gondelartigen Gondel, eine unter jeder Tragfläche und zwei 7,7-mm-Maschinengewehren

Mk. IIB fitted with bomb rack for 460 kg of bombs

Mk. IIB ausgestattet mit Bomben-halterungen für 460 kg Bomben

Two-seat training version of the Mk. IIC. Only two aircraft were built

Zweisitzige Trainingsversion der Mk. IIC. Es wurden nur zwei Maschinen gebaut.

Version of the Hurricane Mk.II powered by a US Packard-built Merlin engine

Version der Hurricane Mk. II mit einem von US Packard gebauten Merlin-Motor

Verson with the "universal wing", a single construction that can carry two 110 or 230 kg bombs or two 40 mm cannons.

Verson mit dem "Universalflügel", einer einzigen Konstruktion, die zwei 110- oder 230-kg-Bomben oder zwei 40-mm-Kanonen aufnehmen kann.

The two 7.7 mm machine guns of the Mk. IV were replaced by two 20 mm cannons

Die beiden 7,7-mm Maschinenge-wehre der Mk. IV wurden durch zwei 20 mm-Kanonen ersetzt

Operational history

Einsatzgeschichte

last update 8. January 2024

written 27. March 2016

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