Curtiss SOC- Seagull

Aircraft of the U.S. Navy & U.S. Marines Corps

Development

Entwicklung

The SOC Seagull was a single-engined scout observation biplane aircraft designed by Alexander Solla of the Curtiss-Wright Corporation for the United States Navy. The SOC was first ordered for production by the United States Navy in 1933 and entered service in 1935. The first order was for 135 SOC-1 models, which was followed by 40 SOC-2 models for landing operations and 83 SOC-3s. A variant of the SOC-3 was built by the Naval Aircraft Factory and was known as the SON-1.The NAF delivered 44 aircraft from 1940.

The aircraft served on battleships and cruisers in a seaplane configuration, being launched by catapult and recovered from a sea landing. The wings folded back against the fuselage for storage aboard ship. When based ashore the single float was replaced by fixed wheeled landing gear.

Die SOC Seagull war ein einmotoriges Beobach-tung Flugzeug von Alexander Solla der Curtiss-Wright Corporation für die US Navy. Die SOC wurde 1933 zum ersten Mal bestellt von der United States Navy und 1935 in Betrieb genommen. Der erste Auftrag umfasste 135 SOC-1-Modellen, gefolgt von 40 SOC-2-Modellen für Landoperationen und 83 SOC-3s. Die Variante des SOC-3 wurde von der Naval Aircraft Factory produziert und wurde SON-1 genennt. Die NAF hat 44 Flugzeuge ab dem Jahre 1940 produziert.

Das Flugzeug diente auf Schlachtschiffen und Kreuzern in der Wasserflugzeug-Konfiguration, die die von Katapult gestartet und wieder nach der Wasserlandung aufgenommen wurden. Die Flügel waren faltbar und wurden gegen den Rumpf gefaltet um die Lagerung an Bord zu erleichtern. Wenn die SOC von Land aus eingesetzt wurde, wurde der Schwimmer durch ein konventionelles Fahrwerk ersetzt.

Variants

Versionen

Prototype aircraft, powered by 550 hp Pratt & Whitney R-1340-12 engine. One built, redesignated XSOC-1 on 23 March 1935

Initial production version, with 500 hp R-1340-18 engine enclosed in NACA cowling. Interchangeable float and wheeled undercarriage. 135 built.

Minor changes, with R-1340-22 engine. 40 built. Wheeled under-carriage only.

Improved version. One prototype only

Similar to SOC-2, but with interchangeable undercarriage. 83 built by Curtiss

All SOC-4s were transferred to the U.S. Navy in 1942, which modified them with fitting of a deck arrester gear.

SOC-3 aircraft produced by the Naval Aircraft Factory, 64 built.

SOC-3 Maschien die von der Naval Aircraft Factory produziert wurden, 64 gebaut.

Operational history

Einsatzgeschichte

The SOC- Seagull was used on the U.S. Navy Battleships from the VO- Squadrons and VCS- Squadrons on the Crusiers. The SOC- was in use from 1935 to 1945 and was replaced by the Curtiss SC-1 Seahawk.

Die SOC- Seagull wurde von den VO- Staffeln auf den Schlachtschiffen und VCS- Staffeln auf den Kreuzern eingesetzt. Die SOC- war von 1935 bis 1945 im Dienst und wurde durch die Curtiss SC-1 Seahawk ersetzt.

Drawings

Zeichnungen

Scout Squadrons

Crusier Scout Squadrons

Battleship Observation Squadrons

Misc. Squadrons

Crusier Scouting Force (1937)

CL-8 USS Detroit (1935)

CL-7 USS Raleigh (1937)

NAS Anacostia (1935)

NAS Anacostia (1938)

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VJ-4 (1944)

Marines Scout Squadrons

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