De Havilland Canada U-1B Otter
Aircraft of the U.S. Navy
Entwicklung
The de Havilland Canada
DHC-3 Otter is a single-engined, high-wing, propeller-driven, short
take-off and landing (STOL) aircraft developed by de Havilland Canada.
It was conceived to be capable of performing the same roles as the
earlier and highly successful Beaver, including as a bush plane, but is
overall a larger aircraft. Seating in the main cabin expanded from six
to 10 or 11. Power was supplied by a 600 hp Pratt & Whitney R-1340
geared radial.
Like the Beaver, the Otter can be fitted with skis or floats. The Otter
served as the basis for the very successful Twin Otter, which features
two wing-mounted Pratt & Whitney Canada PT6 turboprops. A total of 466
Otters were manufactured.
Die de Havilland Canada DHC-3
Otter ist ein von de Havilland Canada entwickeltes einmotoriges,
Propeller-getriebenes Kurzstart- und Landeflugzeug (STOL). Es wurde so
konzipiert, dass es die gleichen Aufgaben wie die frühere und sehr
erfolgreiche Beaver erfüllen kann, auch als Buschflugzeug, aber insgesamt
ist es ein grösseres Flugzeug. Die Sitzplätze in der Hauptkabine wurden von
sechs auf 10 oder 11 erweitert. Der Antrieb wurde von einem 600 PS starken
Pratt & Whitney R-1340 mit Sternmotor erreicht.
Wie der Beaver kann der Otter mit Skiern oder Schwimmern ausgestattet
werden. Der Otter diente als Basis für die sehr erfolgreichen Twin Otter,
der über zwei PT6-Turboprops von Pratt & Whitney Canada verfügt. Insgesamt
wurden 466 Otter hergestellt.
Versionen
UC-1
U-1B
STOL utility transport aircraft for the United States Navy.
UC-1
U-1B
STOL-Transportflugzeug für die United States Navy.
Einsatzgeschichte
The US Navy purchased 16 UC-1 aircraft for use in the polar regions.
Die UC-1 wurde wegen ihrer robusten Konstruktion und der guten Kurzstarteigenschaften von der US Navy erworben. Die ersten vier Maschinen gingen an die VX-6 in Mc Murdo in der Antarktis. Die NTPS (Naval Test Pilot School flog eine Otter bis spät zur Jahrtausendwende hinein.
Zeichnungen
NTPS
NTPS (2012)
NAS El Centro
| Specifications |
U-1B |
|
|
Wingspan |
Spannweite |
17.68 m |
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Length |
Länge |
12.75 m |
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Height |
Höhe |
3.84 m |
|
Wing area |
Flügelfläche |
34.84 m2 |
|
Engine |
Motor |
Pratt & Whitney R-1340-AN-3 600 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
246 Km/h |
|
Empty weight |
Leergewicht |
2'010 Kg |
|
Loaded weight |
Startgewicht |
3'629 Kg |
|
Climb Rate |
Steigrate |
? |
|
Service ceiling |
Gipfelhöhe |
5'500 m |
|
Range |
Reichweite |
1'408 Km |
|
Armament |
Bewaffnung |
none |
| Serial, De Havilland Canada U-1 Otter | ||
| UC-1 | 142424 - 142427 | 4 |
| UC-1 / U-1B | 144259 - 144161 | 3 |
| UC-1 / U-1B | 144669 - 144674 | 6 |
| UC-1 / U-1B | 147574 | 1 |
| UC-1 / U-1B | 148322 - 148323 | 2 |
|
Total |
16 |
|
