Lockheed R6O- Constitution
Aircraft of the U.S. Navy
Entwicklung
The Lockheed R6V- Constitution was a large, propeller-driven, double-decker transport aircraft developed in the 1940s by Lockheed as a long-range, high capacity transport for the US. Navy. Only two of the aircraft were ever built, both prototypes. Although these two planes went into service with the Navy, the Constitution design ultimately proved underpowered and too large for practical use at the time.
Die Lockheed R6V- Constitution war ein großes, Propeller-Doppelstock-Transportflugzeug hoher Kapazität das von Lockheed in den 1940er Jahren für die US Navy entwickelte wurde. Nur zwei der Flugzeuge wurden jemals gebaut, als Prototypen. Beide Flugzeuge der Constitution wurden von der Navy verwendet, erwiesen sich aber als zu schwach Motorisiert für den praktischen Einsatz der damaligen Zeit.
Versionen
Two planes
Zwei Maschinen
Einsatzgeschichte
The Navy operated the two Constitutions through the end of the 1940s and into the 1950s. By 1949, however, the Navy announced that it could no longer afford to operate them.
Die Navy verwendete beide Constitution Ende der 1940er Jahre bis in die 1950er Jahre.1949 kündigte die Navy an sie könne die Maschinen nicht weiter betreiben.
Zeichnungen
..
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| Specifications |
R6O-1 |
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Wingspan |
Spannweite |
57.6 m |
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Length |
Länge |
47.6 m |
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Height |
Höhe |
15.4 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
335.4 m² |
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Engine |
Motor |
4 × Pratt & Whitney R-4360 radial engine, 3,000 hp each |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
490 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
51,610 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
72,600 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
210 m/min |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
8,700 m |
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Range |
Reichweite |
8,670 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| Capacity | Zuladung |
? Passengers |
| Serial, Lockheed R6O- Constitution | ||
| R6O-1 | 85164 - 85164 | 2 |
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Total |
2 |
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