Lockheed TV-2 / T-33A Seastar

Aircraft of the U.S. Navy & U.S: Marines Corps

Development

Entwicklung

The Lockheed P-80 Shooting Star was the first jet fighter used operationally by the United States Army Air Forces during World War II. Designed and built by Lockheed in 1943 and delivered just 143 days from the start of design, production models were flying.

The XP-80 had a conventional all-metal airframe with a slim, low wing and tricycle landing gear. It was the first operational jet fighter in which the engine was recessed into the fuselage, a format already used on the German Heinkel He 178 V1 of 1939 and the later British Gloster E.28/39 Demonstrator of 1941. The first prototype with the Halford H1 engine flew for the first time on 8 January 1944, with Lockheed test pilot Milo Burcham at the controls.

The Shooting Star entered service at the end of 1944 with 12 pre-production YP-80A aircraft. A 13th YP-80A was converted into the only F-14 photo reconnaissance model and was lost in a crash in December 1944. 1714 production aircraft were delivered to the U.S. Air Force.

Die Lockheed P-80 Shooting Star war der erste Düsenjäger, der während des Zweiten Weltkriegs von den United States Army Air Forces eingesetzt wurde. Die von Lockheed 1943 entworfene und gebaute Maschine wurde nur 143 Tage nach ihrer Entwicklung ausgeliefert und ging in Produktion.
Die XP-80 hatte eine konventionelle Ganzmetall-Zelle mit einem schlanken, niedrigen Flügel und einem Dreiradfahrwerk. Sie war das erste einsatzfähige Düsenjagdflugzeug, bei dem das Triebwerk im Rumpf versenkt war, ein Format, das bereits bei der deutschen Heinkel He 178 V1 von 1939 und dem späteren britischen Gloster E.28/39 Demonstrator von 1941 verwendet wurde. Der erste Prototyp mit dem Halford-H1-Triebwerk flog erst-mals am 8. Januar 1944, mit Lockheed-Testpilot Milo Burcham am Steuer.
Die Shooting Star wurde Ende 1944 mit 12 Vorserienflugzeugen vom Typ YP-80A in Dienst gestellt. Eine 13. YP-80A wurde zum einzigen F-14-Fotoaufklärungsmodell umgebaut und ging bei einem Absturz im Dezember 1944 verloren. 1714 Serienflugzeuge wurden an die U.S. Air Force ausgeliefert.

The Lockheed T-33 Shooting Star (or T-Bird) is a subsonic American jet trainer aircraft. It was produced by Lockheed and made its first flight in 1948. The T-33 was developed from the Lockheed P-80/F-80 starting as TF-80C in development, then designated T-33A. The two-place T-33 jet was designed for training pilots already qualified to fly propeller-driven aircraft.

Der Lockheed T-33 Shooting Star (oder T-Bird) ist ein subsonisches amerikanisches Jet-Trainer-Flugzeug. Es wurde von Lockheed hergestellt und machte seinen ersten Flug im Jahr 1948. Die T-33 wurde von der Lockheed P-80 / F-80 als TF-80C in der Entwicklung entwickelt, dann T-33A bezeich-net. Die T-33 Jet wurde für das Training von Piloten entwickelt, die bereits für das Fliegen von Propellerflugzeugen qualifiziert waren.

Variants

Versionen

U.S. Navy designation of P-80B, 50 transferred to USN in 1949

Two-seat land-based jet training aircraft for the US Navy

TV-2s converted into drone directors

T-33As converted into target drones.

Operational history

Einsatzgeschichte

O

G

Drawings

Zeichnungen

TO-1, TV-1

VMF-311 (1948)

VMF-311 (1949)

VMF-311 (1950)

NARW-70 (1955)

NARW-87 (1957)

FAWTUPac (1949)

NAS Moffett Flied (1949)

ATU-200 (1957)

TV-2 & TV-3

ATU-200 (1957)

Hedron-12 (1957)

Specifications

Technische Daten

Serials

Seriennummern