North American F-86 Sabre

Aircraft of the U.S. Navy

Development

Entwicklung

The North American F-86 Sabre is a transonic jet fighter aircraft. Produced by North American Aviation, the Sabre is best known as the United States' first swept-wing fighter.

By late 1944, North American proposed its first jet fighter to the U.S. Navy, which became the FJ-1 Fury. North American had to quickly devise a radical change that could leapfrog its rivals. The North American F-86 Sabre was the first American aircraft to take advantage of flight research data seized from the German aerodynamicists at the end of World War II. These data showed that a thin, swept wing could greatly reduce drag and delay compressibility problems.

The XP-86 prototype, which led to the F-86 Sabre, was rolled out on 8. August 1947. the first flight occurred on 1. October 1947.

Die North American F-86 Sabre ist ein trans-sonischer Düsenjäger. Die von North American Aviation produzierte Sabre ist vor allem als erstes Kampfflugzeug der Vereinigten Staaten mit gepfeilten Flügeln bekannt.
Ende 1944 bot North American der U.S. Navy seinen ersten Düsenjäger an, der zur FJ-1 Fury wurde. North American musste schnell eine radikale Änderung entwickeln, die seine Rivalen überholen konnte. Die North American F-86 Sabre war das erste amerikanische Flugzeug, das sich die Flugforschungsdaten zunutze machte, die von den deutschen Aerodynamikern am Ende des Zweiten Weltkriegs beschlagnahmt wurden. Diese Daten zeigten, dass ein dünner, gepfeilter Flügel den Luftwiderstand stark reduzieren und Kompres-sibilitätsprobleme verzögern könnte.
Der Prototyp XP-86, der zur F-86 Sabre führte, wurde am 8. August 1947 ausgerollt. Der Erstflug fand am 1. Oktober 1947 statt.

The North American F-86D/K/L Sabre Dog, was an developed for the USAF in the late 1940s, it was an interceptor derivative of the North American F-86 Sabre. While the original F-86 Sabre was conceived as a day fighter, the F-86D was specifically developed as an all-weather interceptor. Production models of the F-86D/K/L differed from other Sabres in that they had a larger fuselage, a larger afterburning engine, and a distinctive nose radome.

Die nordamerikanische F-86D/K/L Sabre Dog wurde Ende der 1940er Jahre für die USAF entwickelt und war ein Abfangjäger-Version des nordamerikanischen F-86 Sabre. Während die ursprüngliche F-86 Sabre als Tagjäger konzipiert war, wurde die F-86D speziell als Allwetter-Abfangjäger entwickelt. Serienmodelle der F-86D/K/L unterschieden sich von anderen Sabres dadurch, dass sie einen grösseren Rumpf, einen grösseren Nachverbrenner und ein markantes Nasenradom hatten.

Its success led to an extended production run of more than 7,800 aircraft between 1949 and 1956, in the United States, Japan, and Italy. In addition, 738 carrier-modified versions were purchased by the U.S. Navy as FJ-s. Variants were built in Canada and Australia. The Canadair Sabre added another 1,815 aircraft and the significantly redesigned CAC Sabre, had a production run of 112. The Sabre is by far the most-produced Western jet fighter, with a total production of all variants at 9,860 units.

Sein Erfolg führte zwischen 1949 und 1956 zu einem erweiterten Produktionslauf von mehr als 7.800 Flugzeugen in den Vereinigten Staaten, Japan und Italien. Darüber hinaus wurden 738 trägermodifizierte Versionen von der U.S. Navy als FJ- gekauft. Varianten wurden in Kanada und Australien gebaut. Die Canadair Sabre fügte weitere 1.815 Flugzeuge hinzu und der erheblich neu gestaltete CAC Sabre hatte eine Produktion von 112. Der Sabre ist bei weitem der am meisten produzierte westliche Düsenjäger, mit einer Gesamtproduktion aller Varianten von 9.860 Einheiten.

Variants

Versionen

QF-86F

About 50 former Japan Self-Defense Forces F-86F aircraft converted to drones for use as targets by the U.S. Navy

QF-86F

Ungefähr 50 ehemalige F-86F-Flugzeuge der japanischen Selbstver-teidigungskräfte, die zu Drohnen umgebaut wurden, um von der U. S: Navy als Ziele eingesetzt zu werden

QF-86H

Target conversion of 29 aircraft for the U.S. Navy

QF-86H

Zielumbau von 29 Flugzeugen für die U.S. Navy

Operational history

Einsatzgeschichte

O

G

Drawings

Zeichnungen

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last update 10. January 2023

written 27. June 2015

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