Sikorsky HO4S- Whirlwind
Aircraft of the U.S. Navy
Entwicklung
Development of the H-19 was initiated privately by Sikorsky without government sponsorship. The helicopter was initially designed as a testbed for several novel design concepts intended to provide greater load-carrying ability in combination with easy maintenance.
The first customer was the USAF, which ordered five YH-19 aircraft for evaluation; the YH-19's first flight was on 10 November 1949. This was followed by delivery of the first YH-19 to the USAF on 16 April 1950 and delivery of the first HO4S-1 helicopter to the U.S. Navy on 31 August 1950.
Die Entwicklung der H-19 wurde von Sikorsky ohne staatliche Förderung privat initiiert. Der Helikopter wurde ursprünglich als Testmaschine für mehrere neuartige Konstruktionskonzepte entwickelt, die eine größere Tragfähigkeit in Verbindung mit einfacher Wartung ermöglichen sollten.
Der erste Kunde war die USAF, die fünf YH-19 Maschinen zu Testzwecken bestellte; Der erste Flug der YH-19 war am 10. November 1949. Es folgte die Auslieferung der ersten YH-19 an die USAF am 16. April 1950 und die Auslieferung des ersten HO4S-1-Hubschraubers an die U.S. Navy am 31. August 1950.
Versionen
UH-19A
U.S. Navy version of the H-19A, 10 built
UH-19A
U.S. Navy Version der H-19A, 10 gebaut
UH-19F
Re-engined U.S. Navy version with 700 hp, Wright R-1300 engine, 79 built
UH-19F
Version der U.S. Navy mit 700 PS Wright R-1300 Motor, 79 gebaut.
HH-19G
U.S. Coast Guard version with 700 hp, Wright R-1300 engine, 30 built
HH-19G
U.S. Coast Guard mit 700 PS Wright R-1300 Motor, 30 gebaut.
U.S. Marine Corps version of the HO4S for eight troops, 60 built.
U.S. Marine Corps Version der HO3S für acht Soldaten, 60 gebaut
CH-19E
HRS-1 with equipment changes, 101 built.
CH-19E
HRS-1 mit einigen Änderungen, 101 gebaut
CH-19E
HRS-2 with a 700 hp, R-1300-3 engine, 105 built and conversions from HRS-2
CH-19E
HRS-2 mit einem 700 PS, R-1300-3 Motor, 105 gebaut und umbauten der HRS-2
Einsatzgeschichte
O
G
Zeichnungen
Helicopter Anti Submarine Squadron
Helicopter Utillity Squadron
Helicopter Training Squadron
Base Flight
Naval Reserve
| Specifications | HO4S-1 | |
|
Rotor diameter |
Rotordurchmesser |
16.16 m |
|
Length |
Länge |
19.1 m |
|
Height |
Höhe |
4.07 m |
|
Engine |
Motor |
1× Pratt & Whitney R-1340-57 radial engine, 600 PS |
|
Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
163 km/h |
|
Empty weight |
Leergewicht |
2,177 kg |
|
Loaded weight |
Startgewicht |
3,266 kg |
|
Climb Rate |
Steigrate |
213 m/min |
|
Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3,200 m |
|
Range |
Reichweite |
652 km |
|
Armament |
Bewaffnung |
none |
| Serial, Sikorsky HO4S- HRS- Whirlwind | ||
| HO4S-1 | 125506 - 125515 | 10 |
| HO4S-3 | 133739 - 133753 | 15 |
| HO4S-3 | 133777 - 133779 | 3 |
|
HO4S-3 |
133844 - 133853 |
(10) |
|
HO4S-3 |
138432 - 138459 |
(28) |
| HO4S-3 | 138494 - 138529 | 36 |
| HO4S-3 | 138577 - 138601 | 25 |
| UH-19F | 150193 - 150194 | 2 |
| HRS-1 | 127783 - 127842 | 42 |
|
HRS-1 |
127842 |
(1) |
| HRS-2 | 129017 - 129049 | 33 |
| HRS-2 | 130138 - 130181 | 44 |
| HRS-2 | 130182 - 130205 | 24 |
| HRS-3 | 130206 - 130264 | 59 |
| HRS-3 | 137836 - 137845 | 10 |
| HRS-3 | 140958 - 140961 | 4 |
| HRS-3 | 141029 | 1 |
| HRS-3 | 141230 | 1 |
| HRS-3 | 142430 - 142436 | 7 |
| HRS-3 | 144244 - 144258 | 15 |
| HRS-3 | 144268 - 144270 | 3 |
| HRS-3 | 144666 - 144668 | 3 |
| HRS-3 | 146298 - 146302 | 5 |
| HRS-3 | 146439 | 1 |
| UH-19F | 150193 - 150194 | 2 |
|
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1 |
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Total |
1 |
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