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Sikorsky & Westland Whirlwind |
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Aircraft of the Fleet Air Arm |
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Entwicklung |
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The Sikorsky H-19 Chickasaw (company
model number S-55) was a multi-purpose helicopter used by the U.S. Army
and USAF. It was also license-built by Westland Aircraft as the Westland
Whirlwind in the United Kingdom. Development of the H-19 was initiated privately by Sikorsky without government sponsorship. The helicopter was initially designed as a testbed for several novel design concepts intended to provide greater load-carrying ability in combination with easy maintenance. The first customer was the USAF, which ordered five YH-19 aircraft for evaluation; the YH-19's first flight was on 10 November 1949. This was followed by delivery of the first YH-19 to the USAF on 16 April 1950 and delivery of the first HO4S-1 helicopter to the U.S. Navy on 31 August 1950. |
Die Sikorsky H-19 Chickasaw
(Modellnummer S-55) war ein Mehrzweckhubschrauber, der von der U.S. Army und
der USAF verwendet wurde. Es wurde auch von Westland Aircraft als Westland
Whirlwind in Grossbritannien in Lizenz gefertigt. Die Entwicklung der H-19 wurde von Sikorsky ohne staatliche Förderung privat initiiert. Der Helikopter wurde ursprünglich als Testmaschine für mehrere neuartige Konstruktionskonzepte entwickelt, die eine größere Tragfähigkeit in Verbindung mit einfacher Wartung ermöglichen sollten. Der erste Kunde war die USAF, die fünf YH-19 Maschinen zu Testzwecken bestellte; Der erste Flug der YH-19 war am 10. November 1949. Es folgte die Auslieferung der ersten YH-19 an die USAF am 16. April 1950 und die Auslieferung des ersten HO4S-1-Hubschraubers an die U.S. Navy am 31. August 1950. |
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FAA Versionen |
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HAR-21 |
Sikorsky HRS-2 with 600 Hp Pratt & Whitney Wasp R-1340-40, 10 build |
HAR-21 |
Sikorsky HRS-2 mit 600 PS Pratt & Whitney Wasp R-1340-40 |
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HAS-22 |
Sikorsky HO4S-3 with 700 Hp Wright Cyclone R-1300-3, 15 build |
HAS-22 |
Sikorsky HO4S-3 mit 700 PS Wright Cyclone R-1300-3 |
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HAR-1 |
Westland with 600 Hp Pratt & Whitney Wasp R-1340-40 (Search and rescue), 10 build |
HAR-1 |
Westland mit 600 PS Pratt & Whitney Wasp R-1340-40, 10 Maschinen |
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HAR-3 |
Westland with 700 Hp Wright Cyclone R-1300-3, 15 build |
HAR-3 |
Westland mit 700 PS Wright Cyclone R-1300-3, 15 Maschinen |
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HAR-5 |
Westland with Alvis Leonides Major engine and a 3 degree droop of the tail boom, 7 build |
HAR-5 |
Westland mit Alvis Leonides Major Motor und einem 3° abgesenktem Heckausleger, 7 Maschinen |
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HAS-7 |
Westland RN anti-submarine duties - 1 torpedo; 12 used as Royal Marine transports, 120 build |
HAS-7 |
Westland RN ASW_variante mit einem Torpedo; 12 von den Royal Marines als Transporter verwendet, 120 Maschinen |
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HAR-9 |
Westland 6 conversions of HAS.7 with a Bristol Siddeley Gnome gas turbine. |
HAR-9 |
Westland 6 umbauten von HAS.7 mit einer Bristol Siddeley Gnome Gasturbine. |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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Zeichnungen |
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700H NAS | 701 NAS 1958 | 705 NAS 1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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719 NAS 1961 | 737 NAS | 771 NAS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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781 NAS 1965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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815 NAS 1959 | 815 NAS 1959 | 820 NAS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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824 NAS 1963 | 825 NAS 1961 | 845 NAS 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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847 NAS | 848 NAS 1954 | Ship's Flight HMS Ark Royal 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ship's Flight HMS Albion 1956 | Ship's Flight HMS Protector 1956 | Ship's Flight HMS Eagle1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ship's Flight HMS Warrior 1956 | Ship's Flight HMS Eagle1957 | Ship's Flight HMS Protector 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ship's Flight HMS Centauer 1965 | Station Flight RNAS Brawdy 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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written 1. March 2011 |
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