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Bayerische
Flugzeugwerke M.18 |
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Aircaft in Detail |
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Development |
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Entwicklung |
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The Bayerische Flugzeugwerke
M 18 was an airliner, produced in Germany in the late 1920s. The
prototype was built of wood, although production examples would have a
metal structure. The design was praised in its day for the cleanness of
its aerodynamics, lightness of construction, and economy of operation.
A total of 26 aircraft of this type were built in four different
variants by 1934. . |
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Die Bayerischen Flugzeugwerke M
18 war ein Verkehrsflugzeug, das Ende der 1920er Jahre in Deutschland
hergestellt wurde. Der Prototyp wurde aus Holz gebaut, obwohl
Serienmaschinen eine Metallstruktur haben würden. Das Design wurde
seinerzeit für seine saubere Aerodynamik, leichte Konstruktion und
Wirtschaftlichkeit gelobt.
Insgesamt wurden bis 1934 26 Flugzeuge dieses Typs in vier verschiedenen
Varianten gebaut. |
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Variants |
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Versionen |
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M 18a |
Three-seat version with 80
hp Siemens-Halske Sh 11 engine, two built |
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M 18a |
Dreisitzige Version mit 80 PS
Siemens-Halske Sh 11 Motor, zwei gebaut |
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M 18b |
Four-seat production version
with 110 hp Siemens-Halske Sh 12 engine, 12 built |
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M 18b |
Viersitzige Serienversion mit
110 PS Siemens-Halske Sh 12 Motor, 12 gebaut |
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M 18c |
Photographic survey version
with 1220 hp Armstrong Siddeley Lynx engine, 4 built |
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M 18c |
Version für fotografische
Vermessung mit 1220 PS Armstrong Siddeley Lynx Motor, 4 gebaut |
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M 18d |
Eight-passenger version,
produced with a variety of engines, including the 220 hp Armstrong
Siddely Lynx, 150 hp Walter Mars and 320 hp Wright Whirlwind. 8 built |
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M 18d |
Acht-Personen-Version,
hergestellt mit einer Vielzahl von Motoren, darunter der 220 PS starke
Armstrong Siddely Lynx, der 150 PS starke Walter Mars und der 320 PS starke
Wright Whirlwind. 8 gebaut |
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Airlines |
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Swissair |
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Armed Forces |
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Swiss Air Force M18c |
Swiss Air Force M-18d |
Swiss Air Force M-18d |
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Specifications |
M 18d |
Wingspan |
Spannweite |
15.8 m |
Length |
Länge |
9.40 m |
Height |
Höhe |
2.80 m |
Wing
area |
Flügelfläche |
24.80 m2 |
Engine |
Motor |
1 × Wright R-975 Whirlwind
9-cyl. air-cooled radial piston engine, 320 hp |
Maximum
speed |
Höchstgeschwindigkeit |
212 km/h |
Empty
weight |
Leergewicht |
890 kg |
Loaded
weight |
Startgewicht |
1,760 kg |
Climb
Rate |
Steigrate |
3.1 m/s |
Service
ceiling |
Gipfelhöhe |
5,300 m |
Range |
Reichweite |
630 km |
Armament |
Bewaffnung |
none |
Capacity |
Zuladung |
Crew 1, 7 passengers |
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Text: |
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Drawings: |
Michael E. Fader |
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