Beech King Air
Aircaft in Detail
Entwicklung
The Beechcraft King Air family is part of a line of utility aircraft produced by Beechcraft. The King Air line comprises a number of twin-turboprop models that have been divided into two families. The Model 90 and 100 series developed in the 1960s are known as King Airs, while the later T-tail Model 200 and 300 series were originally marketed as Super King Airs, with the name "Super" being dropped by Beechcraft in 1996.
Die Beechcraft King Air Familie ist Teil einer Reihe von Nutzflugzeugen von Beechcraft. Die King Air-Linie besteht aus einer Reihe von Twin-Turboprop-Modellen, die in zwei Familien unterteilt sind. Die in den 1960er Jahren entwickelten Modelle 90 und 100 sind als King Airs bekannt, während die späteren Modelle 200 und 300 mit T-Leitwerk ursprünglich als Super King Airs vermarktet wurden, wobei Beechcraft 1996 den Namen "Super" fallen ließ.
Versionen
Airlines
Fleet Air Arm
| Specifications | King Air 200 | |
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Wingspan |
Spannweite |
16.61 m |
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Length |
Länge |
13.34 m |
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Height |
Höhe |
4.37 m |
| Wing area | Flügelfläche |
28.2 m² |
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Engine |
Motor |
2× Pratt & Whitney Canada PT6A-42 turboprops, 850 Hp |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
499 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
3,520 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
5,670 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
12.5 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
10,668 m |
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Range |
Reichweite |
3,345 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Capacity |
Zuladung |
11 passengers |
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Text: |
- |
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Drawings: |
Michael E. Fader |
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Pictures: |
- |