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Saab 340 Cityliner |
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Aircaft in Detail |
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Entwicklung |
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The Saab 340 is a Swedish
twin-engine turboprop aircraft designed and initially produced by Saab
AB and Fairchild Aircraft. It is designed to seat 30-36 passengers. On
25 January 1983, the Saab 340 conducted its maiden flight. During the
early 1990s, an enlarged derivative of the airliner, designated as the
Saab 2000, was introduced.
Shortly following its launch onto the market in 1984, the Saab 340
became the best selling commuter aircraft in the world. |
Die Saab 340 ist ein schwedisches zweimotoriges Turboprop-Flugzeug, das ursprünglich von Saab AB und Fairchild Aircraft entwickelt und produziert wurde. Es ist für 30-36 Passagiere ausgelegt. Am 25. Januar 1983 führte die Saab 340 ihren Jungfernflug durch. In den frühen 1990er Jahren wurde ein vergrössertes Verkehrsflugzeugs mit der Bezeichnung Saab 2000 eingeführt. Bereits kurz nach ihrer Markteinführung 1984 wurde die Saab 340 zum meistverkauften Pendlerflugzeug der Welt. |
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Versionen |
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340A |
30-36-seat commuter airliner, powered by two 1,735shp General-Electric CT7-5A2 turboprop engines. |
340A |
30-36-sitziges Pendlerverkehrs-flugzeug, angetrieben von zwei 1.735 PS starken General-Electric CT7-5A2-Turboprop-Triebwerken. |
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340AF |
A modified commercial cargo version of the Saab 340A |
340AF |
Eine modifizierte kommerzielle Frachtversion des Saab 340A |
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340B |
33-36-seat commuter airliner, powered by two 1,870shp General-Electric CT7-9B turboprop engines. |
340B |
33-36-sitziges Pendlerverkehrs-flugzeug, angetrieben von zwei 1.870 PS starken General-Electric CT7-9B Turboprop-Triebwerken. |
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Tp 100 |
VIP transport version of the 340B and B Plus for the Swedish Air Force. |
Tp 100 |
VIP-Transportversion der 340B und B Plus für die schwedische Luftwaffe. |
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Tp 100A |
VIP transport version of the 340B |
Tp 100A |
VIP-Transportversion der 340B |
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OS 100 |
Single Tp 100A modified into an Open Skies aircraft |
OS 100 |
Einzelne Tp 100A, umgebaut in ein Open-Skies-Flugzeug |
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340B Plus |
Improved version of the 340B. Some have extended wingtips |
340B Plus |
Verbesserte Version des 340B. Einige haben verlängerte Flügelspitzen |
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340B plus SAR-200 |
Maritime search and rescue version for the Japan Coast Guard. Extended Wingtips fitted. |
340B plus SAR-200 |
Maritime Such- und Rettungsversion für die japanische Küstenwache. Verlängerte Flügelspitzen montiert. |
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340A QC |
Quick-change freight transport version |
340A QC |
Schnellwechselversion für den Güterverkehr |
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AEW&C |
Airborne early warning and control (AEW&C) version |
AEW&C |
Frühwarn- und Kontrollvariante (AEW&C) Version |
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340 MSA |
Maritime Security Aircraft and Search-And-Rescue aircraft. |
340 MSA |
Seesicherheitsflugzeuge und Such- und Rettungsflugzeuge. |
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Airlines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Crossair | Crossair |
Crossair |
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Nok Air | Nok Air |
Happy Air |
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Armed Forces | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Royal Thai Air Force |
Royal Thai Air Force | Royal Thai Air Force | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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written 1. May 2013 |
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