Vickers Viking
Aircaft in Detail
Entwicklung
The Vickers VC.1 Viking is a British twin-engine short-range airliner derived from the Vickers Wellington bomber and built by Vickers-Armstrongs Limited at Brooklands near Weybridge in Surrey. After the Second World War, the Viking was an important airliner with British airlines, pending the development of turboprop aircraft like the Viscount. An experimental airframe was fitted with Rolls-Royce Nene turbojets and first flown in 1948 as the world's first pure jet transport aircraft. Military developments were the Vickers Valetta and the Vickers Varsity.
Die Vickers VC.1 Viking ist ein britisches zweimotoriges Kurzstreckenflugzeug, das vom Vickers Wellington-Bomber abgeleitet wurde und von Vickers-Armstrongs Limited in Brooklands bei Weybridge in Surrey gebaut wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Viking ein wichtiges Verkehrsflugzeug bei britischen Fluggesellschaften, bis Turboprop-Flugzeuge wie die Viscount entwickelt wurden. Eine experimentelle Flugzeugzelle wurde mit Rolls-Royce Nene-Turbojets ausgestattet und 1948 als erstes reines Jet-Transportflugzeug der Welt erstmals geflogen. Militärische Entwicklungen waren die Vickers Valetta und die Vickers Varsity.
Versionen
Viking
Prototypes with two 1,675 hp Bristol Hercules 130 engines, three built.
Viking
Viking 1A
Initial production version with geodetic wings and two 1,690 hp Bristol Hercules 630 engines.
Viking 1A
Viking 1
Production aircraft with stressed skin mainplanes and two 1,690 hp Bristol Hercules 634 engines.
Viking 1
Viking 1B
Viking 1 with "long nose", 113 built.
Viking 1B
Nene Viking
One Viking 1B aircraft modified for trials with two 5,000 lbf Rolls-Royce Nene I turbojets.
Nene Viking
Viking C2
British military designation of the Viking 1; VIP transport aircraft for the King's Flight of the RAF.
Viking C2
Valetta
C1 & C2
Modified design with strengthened floor and large freight door.
Valetta
C1 & C2
Varsity T1
Highly modified Valetta design with tricycle undercarriage for navigation and crew training.
Varsity T1
| Specifications | Viking 1B | |
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Wingspan |
Spannweite |
27.20 m |
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Length |
Länge |
19.86 m |
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Height |
Höhe |
5.97 m |
| Wing area | Flügelfläche |
81.90 m2 |
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Engine |
Motor |
2 × Bristol Hercules 634 14-cylinder radial engines, 1,690 hp each |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
423 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
10,433 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
15,422 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
7.6 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
7,600 m |
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Range |
Reichweite |
2,700 km |
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Capacity |
Zuladung | 21 passengers |