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Brewster Buffalo |
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Military Aircraft of the World |
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Entwicklung |
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The Brewster F2A Buffalo was an American fighter aircraft which saw limited service early in World War II. Though the Buffalo won a competition against the Grumman F4F- Wildcat in 1939 to become the U.S. Navy's first monoplane fighter aircraft, it turned out to be a big disappointment. The F2A-3 variant saw action with U.S. Marine Corps squadrons at the Battle of Midway. Shown by the experience of Midway to be no match for the "Zero", the F2A-3 was derided by USMC pilots as a "flying coffin." The F2A-3, however, was significantly inferior to the F2A-2 variant used by the Navy before the outbreak of the war. |
Die Brewster F2A Buffalo war ein amerikanisches Kampfflugzeug, das einen begrenzten Einsatz im Zweiten Weltkrieg hatte. Obwohl die Buffalo 1939 den Wettbewerb gegen die Grumman F4F- Wildcat als erster Jagdeindecker der U.S. Navy gewann war sie doch eine große Enttäuschung. Die F2A-3-Variante wurde von den U.S. Marine Corps Staffeln in der Schlacht von Midway eingesetzt. Hier zeigte sich dass die Buffalo nicht gegen die "Zero" ankahm und wurde in der Folge als "fliegender Sarg" bezeichnet. Die F2A-3 war jedoch deutlich schlechter als die F2A-2-Variante von der Navy die vor den Ausbruch des Kroeges verwendet wurde. |
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Versionen |
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XF2A-1 |
Prototyp |
XF2A-1 | Prototyp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2A-1 | First Version with R-1830-34 engine and two guns for the US Navy, 11 built. | F2A-1 | Erste Version mit R-1830-34 Motor und zwei Maschinengewehren für die US Navy, 11 Maschinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2A-2 | Second Version with R-1820-40 engine and four guns for the US Navy and Marines, 43 built. | F2A-2 | Zwei Version mit R-1820-40 Motor und vier Maschinengewehren für die US Navy, 43 Maschinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mk. I |
British designation of the Model B-339E (F2A-2) with Wright GR-1820-G-105 Cyclone engines, 170 built |
MK. I |
Britisch Bezeichnung des Model B-339E (F2A-2 mit einem Wright GR-1820-G-105 Cyclone Motor, 170 Maschinen |
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F2A-3 | Improved F2A-2 for the US Navy with longer range and provision to carry two underwing 45 kg bombs, 108 built | F2A-3 | Verbesserte F2A-2 für die US Navy mit verlängerter Reichweite und Unterflügelstationen für 45 Kg Bomben, 108 Maschinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Armed Forces | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Prototype XF2A-1 | U.S. Navy VF-2 F2A-2 | U.S. Navy VF-2 F2A-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Navy VF-2 F2A-2 | U.S. Navy VF-2 F2A-3 | U.S. Navy VF-2 F2A-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Navy VF-3 F2A-1 | U.S. Navy VF-3 F2A-2 | U.S. Navy VF-3 F2A-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Navy VF-3 F2A-2 | U.S. Navy VS-201 | U.S. Navy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Navy | U.S. Navy | U.S. Navy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Navy | U.S. Navy | U.S. Navy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Marines VMF-112 F2A-2P | U.S. Marines VMF-121 F2A-2 | U.S. Marines VMF-121 F2A-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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U.S. Marines VMF-211 F2A-3 | U.S. Marines VMF-221 F2A-3 | U.S. Marines VMF-221 F2A-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Royal Navy |
Royal Navy | Royal Navy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Royal Navy41 |
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written 1. May 2013 |
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