North American T-28 Trojan

Military Aircraft of the World

Development

Entwicklung

The North American Aviation T-28 Trojan is a piston-engined military trainer aircraft used by the USAF and U.S. Navy beginning in the 1950s. Besides its use as a trainer, the T-28 was successfully employed as a counter-insurgency aircraft, primarily during the Vietnam War. On 24 September 1949, the XT-28 (company designation NA-159) was flown for the first time, designed to replace the T-6 Texan. Found satisfactory, a contract was issued and between 1950 and 1957, a total of 1,948 were built.

Die Trojan von North American Aviation T-28 ist ein militärisches Schulflugzeug mit Kolbenmotor, das in den 1950er Jahren von der USAF und der U.S. Navy eingesetzt wurde. Neben seiner Verwendung als Trainer wurde die T-28 vor allem während des Vietnamkriegs erfolgreich als Aufstandsbekämpf-ungsflugzeug eingesetzt. Am 24. September 1949 wurde die XT-28 (Firmenbezeichnung NA-159) zum ersten Mal geflogen, um die T-6 Texan zu ersetzen. Als befriedigend befunden wurde ein Vertrag und zwischen 1950 und 1957 für insgesamt 1.948 Maschien abgeschlossen.

Variants

Versionen

XT-28

Prototype; two built.

XT-28

Prototyp; zwei gebaut.

T-28A

U.S. Air Force version with an 800 hp Wright R-1300-7 radial engine; 1,194 built.

T-28A

Version der US-Luftwaffe mit einem 800 PS starken Wright R-1300-7-Sternmotor; 1.194 gebaut.

T-28B

U.S. Navy version with 1,425 hp Wright R-1820-86A or - 86B radial engine, three-blade propeller, belly-mounted speed brake; 489 built.

T-28B

U.S. Navy Version mit 1.425 PS Wright R-1820-86A oder -86B Sternmotor, Dreiblattpropeller, Luftbremse unter dem Rumpf; 489 gebaut.

T-28C

U.S. Navy version, a T-28B with shortened propeller blades and tailhook for carrier-landing training; 266 built.

T-28C

U.S. Navy-Version, der T-28B mit verkürzten Propellerblättern und Fanghaken für das Training von  Trägerlandungen; 266 gebaut.

T-28D

T-28A & Bs converted for the USAF in 1962 for the counter-insurgency, reconnaissance, search and rescue, and forward air controller roles in Vietnam. Fitted with two underwing hardpoints. 321 converted

T-28D

T-28A & Bs umgebaut für die USAF im Jahr 1962 für die Aufstandsbekäm-pfung, Aufklärung, Such- und Rettungsaufgaben sowie die Ge-fechtsfeldüberwachung in Vietnam. Ausgestattet mit zwei Waffen-stationen, 321 umgebaut

Ammo pans for the gun-pack inside the wings

T-28D-5

Munitionszufuhr für das Maschinengewehr in den Flügeln

Version with six underwing hardpoint

Version mit sechs Waffenstationen

"Fennec", Ex-USAF T-28As converted use by the French Armée de l'Air, with a 1,200 hp Wright R-1820-97 engine 148 converted

"Fennec", Ex-USAF T-28As umgebauter Einsatz bei der französischen Armée de l'Air, mit 1.200 PS Wright R-1820-97 Motor 148 umgebaut

"Fennec", T-28S sold to the Argentinian Navy as carrier-borne attack aircraft.

"Fennec", T-28S als trägergestütztes Kampfflugzeug an die argentinische Marine verkauft.

Photo reconnaissance conversion for counter-insurgency use with Royal Lao Air Force

Fotoaufklärungsumbau für die Aufstandsbekämpfung mit der Royal Lao Air Force

Royal Khmer Air Force

Khmer Air Force

Khmer Air Force

Khmer Air Force

Khmer Air Force

Royal Lao Air Force (1964)

Royal Lao Air Force (1964)

Royal Lao Air Force (1965)

Royal Lao Air Force (1965)

Royal Lao Air Force (1968)

Royal Lao Air Force (1969)

Royal Lao Air Force (1973)

Royal Lao Air Force (1973)

Royal Lao Air Force (1973)

South Vietnamese Air Force

South Vietnamese Air Force

South Vietnamese Air Force

South Vietnamese Air Force

South Vietnamese Air Force

South Vietnamese Air Force

last update 3. September 2021

written 12. May 2019

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