Northrop T-38 Talon

Military Aircraft of the World

Development

Entwicklung

The Northrop T-38 Talon is a two-seat, twinjet supersonic jet trainer designed and produced by the American aircraft manufacturer Northrop Corporation. It was the world's first supersonic trainer as well as the most produced.

The T-38 can be traced back to 1952 and Northrop's N-156 fighter aircraft projects. During the mid-1950s, Northrop officials decided to adapt the N-156 to suit a recently issued general operating requirement by the U.S. Air Force for a supersonic trainer to replace the Lockheed T-33. The bid was successful, in no small part on its lower lifecycle cost comparisons to competing aircraft, and the company received an initial order to build three prototypes. The first of these, designated YT-38, made its maiden flight on 10. April 1959. The T-38 was introduced to USAF service on 17. March 1961.

Die Northrop T-38 Talon ist ein zweisitziges, zweistrahliges Überschall Trainingsflugzeug, das von dem amerikanischen Flugzeughersteller Northrop Corporation entwickelt und produziert wurde. Es war das erste Überschall-Trainings-flugzeug der Welt und auch das meistproduzierte.
Die T-38 geht auf das Jahr 1952 und die N-156-Kampfflugzeugprojekte von Northrop zurück. Mitte der 1950er Jahre beschlossen Northrop Angestellte, die N-156 so anzupassen, dass sie einer kürzlich von der US-Luftwaffe ausgegebenen allgemeinen Betriebsanforderung für einen Überschalltrainer als Ersatz für die Lockheed T-33 entsprach. Das Angebot war erfolgreich, nicht zuletzt wegen der im Vergleich zu konkurrierenden Flugzeugen niedrigeren Lebenszykluskosten, und das Unternehmen erhielt einen ersten Auftrag zum Bau von drei Prototypen. Der erste davon, die YT-38, absolvierte am 10. April 1959 seinen Erstflug. Die T-38 wurde am 17. März 1961 bei der USAF in Dienst gestellt.

Variants

Versionen

YT-38
YT-38A

Two Prototypes, with YJ85-GE-1 engines, later designated YT-38A and four pre-production aircraft with YJ-85-GE-5 engines

YT-38
YT-38A

Zwei Prototypen, mit YJ85-GE-1-Triebwerken, später als YT-38A bezeichnet, sowie vier Vorserienflugzeuge mit YJ-85-GE-5 Triebwerken

T-38A

Two-seat advanced training aircraft, production model, 1,139 built

T-38A

Zweisitziges Fortgeschrittenen-Trainingsflugzeug, Serienmodell, 1.139 gebaut

T-38A(N)

Two-seat astronaut training version for NASA.

T-38A(N)

Zweisitzige Astronauten-Trainingsversion für die NASA.

AT-38A

A small number of T-38As were converted into weapons training aircraft.

AT-38A

Eine kleine Anzahl von T-38A wurde zu Waffentrainingsflugzeugen umgebaut.

DT-38A

A number of U.S. Navy T-38As were converted into drone directors.

DT-38A

Einige T-38A der U.S. Navy wurden zu Drohnenleitern umgebaut.

NT-38A

A small number of T-38As were converted into research and test aircraft.

NT-38A

Eine kleine Anzahl von T-38A wurde zu Forschungs- und Testflugzeugen umgebaut.

QT-38A

Unmanned target drone aircraft.

QT-38A

Unbemannte Zieldrohnenflugzeuge.

AT-38B

Two-seat weapons training aircraft.

AT-38B

Zweisitziges Waffentrainingsflugzeug

T-38C

T-38A with structural and avionics upgrades.

T-38C

T-38A mit Struktur- und Avionikverbesserungen.

T-38M

Modernized Turkish Air Force T-38As with full glass cockpit and avionics

T-38M

Modernisierte T-38A der türkischen Luftwaffe mit Vollglascockpit und Avionik

T-38N

Former USAF T-38As bailed to NASA and received an Avionics Upgrade Program (AUP).

T-38N

Ehemalige T-38A der USAF wurden an die NASA ausgeliefert und erhielten ein Avionik-Upgrade-Programm (AUP),

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last update

written 1. December 2023

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