Sikorsky S-48
Helicopter in Detail
Entwicklung
The R-5 was originally built by Sikorsky as its model S-48. It was designed to provide a helicopter having greater useful load, endurance, speed, and service ceiling than the Sikorsky R-4. The R-5 differed from the R-4 by having an increased rotor diameter and a new, longer fuselage for two persons in tandem, though it retained the R-4's tailwheel-type landing gear.
Die R-5 wurde ursprünglich von Sikorsky als Modell S-48 gebaut. Sie wurde entwickelt, um einen Hubschrauber zu erstellen, der eine höhere Nutz-last, Ausdauer, Geschwindigkeit und Servicehöhe als die Sikorsky R-4 aufweist. Der R-5 unterschied sich vom R-4 durch einen vergrösserten Rotor-durchmesser und einen neuen, längeren Rumpf für zwei Personen im Tandem, obwohl das Heckrad-fahrwerk des R-4 beibehalten wurde.
Versionen
XR-5
S-48
Prototype based on the VS-372 with two seats and tailwheel landing gear, powered by a 450 hp Pratt & Whitney R-985-AN-5 Wasp Junior; five built.
XR-5
S-48
Prototyp basierend auf der VS-372 mit zwei Sitzen und Spornradfahrwerk, angetrieben von einem 450 PS Pratt & Whitney R-985-AN-5 Wasp Junior; fünf gebaut.
XR-5A
HO2S-1
XR-5 with minor modifications; 26 built in 1943, including two to the U.S. Navy.
XR-5A
HO2S-1
XR-5 mit geringfügigen Modifikationen; 26 wurden 1943 gebaut, darunter zwei für die U.S. Navy.
R-5A
H-5A
Production rescue model with provision for two external stretchers; 34 built, later re-designated H-5A.
R-5A
H-5A
Serienausführung, ausgerüstet für Rettungseinsätze mit außen angebrachten Liegen. 34 gebaut. Später H-5A bezeichnet.
R-5D
H-5D
Modified R-5As with nosewheel landing gear, rescue hoist, later re-designated H-5D; twenty-one conversions in 1944
R-5D
H-5D
Modifizierte R-5As mit Bugradfahrwerk, Rettungswinde, später umbenannt in H-5D; einundzwanzig Umbauten im Jahr 1944
YR-5E
YH-5E
Modified YR-5As with dual controls in 1947, later re-designated YH-5E; five conversions from YR-5A
YR-5E
YH-5E
Modifizierte YR-5As mit Doppelsteuer-ung im Jahr 1947, später umbenannt in YH-5E; fünf Umbauten von YR-5A
| Specifications | HO2S-1 | |
| Rotor diameter | Rotordurchmesser | 14.63 m |
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Length |
Länge |
17.40 m |
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Height |
Höhe |
3.96 m |
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Engine |
Motor |
1× Pratt & Whitney R-985, 450 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
171 Km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
1,715 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
2,190 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
4,390 m |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
? |
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Range |
Reichweite |
580 Km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Capacity |
Zuladung | Crew 1, 1 Passenger |
