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Pilatus PC-7

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Aircraft of the Royal Netherlands Air Force

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Development

Entwicklung

 

The Pilatus PC-7 Turbo Trainer is a low-wing tandem-seat training aircraft designed and manufactured by Pilatus Aircraft of Switzerland.The PC-7 was developed from the preceding Pilatus P-3, largely differing by the adoption of a turboprop engine, a bubble canopy, and a new one-piece wing. Introduced during the 1970s, it has since developed a sizable presence of the global trainer market. On 12 August 1978, the first production aircraft made its first flight.

 

Der Pilatus PC-7 Turbo Trainer ist ein von Pilatus Aircraft in der Schweiz entworfenes und hergestelltes Tiefdecker-Trainingsflugzeug mit Tandemsitz. Die PC-7 wurde aus dem Vorgänger Pilatus P-3 entwickelt und unterschied sich weitgehend durch die Einführung eines Turboprop-Triebwerks, einer Tropfenhaube und eines neuen einteiligen Flügels. Sie wurde in den 1970er Jahren eingeführt und hat sich seitdem eine beträchtliche Präsenz auf dem globalen Trainermarkt entwickelt. Am 12. August 1978 absolvierte das erste Serienflugzeug seinen Erstflug.

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Variants

Versionen

 

PC-7

Two-seat basic trainer aircraft, powered by PT6A-25A engine 550 shp

PC-7

Zweisitziges einfaches Schulflugzeug, angetrieben von einem PT6A-25A-Motor mit 550 PS

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131 Sqn 131 Sqn 131 Sqn
 

 

 

131 Sqn 131 Sqn 131 Sqn
 
Netherland Air Force - Hunter Units
Squadron Base - - Remarks
131 Sqn Woensdrecht 1989 today Training
 
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Specifications

PC-7

Wingspan

Spannweite

10.40 m

Length

Länge

9.78 m

Height

Höhe

3.21 m
Wing area Flügelfläche 16.60 m²

Engine

Motor

1 × Pratt & Whitney Canada
 PT6A-25A Turboprop  
550 PS

Maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

412 km/h 

Empty weight

Leergewicht

10.9 m/s

Loaded weight

Startgewicht

1,330 kg 

Climb Rate

Steigrate

2,700 kg

Service ceiling

Gipfelhöhe

10,060 m

Range

Reichweite

2,630 km

Armament

Bewaffnung

none
 
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last update 8. May 2024

written  8. December 2013

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