SOCATA (Morane-Saulnier MS.880) Rallye
Aircraft of the Aéronavale
Entwicklung
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Versionen
Operational history
Einsatzgeschichte
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Die Lieferung begann am 18. April 1974 mit einer kleinen Serie von zehn Rallye Sport 100S des Aerospatiale- Tochterunternehmens SOCOTA an die „Ecole Navale“ in Lanveoc-Poulrnic. Hier wurden die Maschinen der „Section de Vol Sportif als Ersatz für die 12 MS.733 Alcyon übergeben. Weitere sechs Rallye Sport 100ST lieferte man 1976 nach Saint Raphael- wiederum als Nachfolger für MS.73 - für den „Cours Preparatoire iI l“Aeronautique Navale“. Diese Flugzeuge wurden von der „Section d“Experimentation et de Soutien“ unterhalten. Die Maschinen dienten der Grundschulung für Fluganwärter. Sie wurden im Juni 1979 von der CAP.10 abgelöst und den anderen Rallye in Lanveoc angeschlossen. Am 1. November 1984 hatte die gesamte Flotte 17.000 Flugstunden geleistet und 12.000 erste fliegerische Erfahrungen vermittelt. An diesem Tag erhielt die SVS die gegenwärtige Bezeichnung 50S.
Zeichnungen
| Specifications |
MS.880 |
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Wingspan |
Spannweite |
9.74 m |
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Length |
Länge |
7.24 m |
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Height |
Höhe |
2.80 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
12.30 m² |
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Engine |
Motor |
1× Lycoming O-360-A3A air cooled flat four piston engine, 180 hp |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
240 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
570 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
1,050 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
3.85 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3,600 m |
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Range |
Reichweite |
1,300 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| Capacity | Zuladung | 3 passengers |
| Morane Saulnier MS.880 Paris | ||
| S100S | 2462 - 2471 | 10 |
| S100ST | 2582 - 2587 | 6 |
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Total |
16 |
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