SCAN-20
Aircraft of the Aéronavale
Entwicklung
The SCAN 20 was a 1940s
French flying-boat training monoplane designed and built by Société de
Constructions Aéro-Navales de Port-Neuf (SCAN). The prototype was built
in secret in 1941. It was hidden until the liberation of France and
first flown in 1945.
The SCAN 20 was designed to meet a French Air Ministry requirement for a
small flying-boat trainer. The SCAN 20 was a high-wing cantilever
monoplane flying-boat with strut-mounted floats under each wing. It had
twin fin with rudders on a raised tailplane and an enclosed cockpit with
side-by-side seating for two. The prototype had a single 425 hp Béarn 6D
inline engine strut-mounted above the wing. An order for 30 aircraft
with a more powerful engine was placed for the French Navy but only 23
were delivered.
Die SCAN 20 war ein
französisches Flugboot-Trainingsflugzeug aus den 1940er Jahren, das von der
Société de Constructions Aéro-Navales de Port-Neuf (SCAN) entworfen und
gebaut wurde. Der Prototyp wurde 1941 im Geheimen gebaut. Er wurde bis zur
Befreiung Frankreichs versteckt und 1945 erstmals geflogen.
Die SCAN 20 wurde entwickelt, um die Anforderungen des französischen
Luftfahrtmini-steriums für einen kleinen Flugboot-Trainer zu erfüllen. Die
SCAN 20 war ein freitragendes Hochdecker-Flugboot mit an Streben montierten
Schwimmern unter jedem Flügel. Es hatte eine Doppelflosse mit Ruder an einem
erhöhten Höhenleitwerk und ein geschlossenes Cockpit mit Sitzplätzen für
zwei nebeneinander. Der Prototyp hatte einen einzelne 425 PS starke Béarn
6D-Reihenmotorstrebe, der über dem Flügel montiert war. Für die französische
Marine wurden 30 Flugzeuge mit einem stärkeren Motor bestellt, aber nur 23
wurden ausgeliefert.
Versionen
SCAN 20
Only version 23 built
SCAN 20
Einzige Version 23 gebaut
Operational history
Einsatzgeschichte
23 of these small training flying boats were operated by the school in Hourtin in the Gironde. The school moved its Do 24 and SCAN-20 to Karouba in Tunisia in 1951.
23 dieser kleinen Schulungs-Flugboote wurden von der Schule in Hourtin an der Gironde betrieben. Die Schule verlegte 1951 ihre Do 24 und SCAN-20 nach Karouba in Tunesien.
Zeichnungen
| Specifications |
SCAN-20 |
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Wingspan |
Spannweite |
15.00 m |
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Length |
Länge |
11.95 m |
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Height |
Höhe |
3.62 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
32.00 m² |
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Engine |
Motor |
1 × Salmson 8.AS.00 inverted-Vee piston engine, 280 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
220 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
1805 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
2500 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
5500 m |
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Range |
Reichweite |
600 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| SCAN 20 | ||
| ? | x | x |
|
Total |
23 |
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