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Sud-Ouest SO.30P Bretagne |
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Aircraft of the Aéronavale |
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Entwicklung |
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The Sud-Ouest S.O.30 Bretagne was a 1940s French airliner built by Sud-Ouest. The Bretagne was designed by a group of designers and engineers who were based at Cannes from May 1941 following the invasion of France. The design was for a medium capacity civil transport, a twin-engined mid-wing cantilever all-metal monoplane. The S.O.30N prototype first flew on 26. February 1945. |
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Die Sud-Ouest S.O.30 Bretagne war ein franzö-sisches Verkehrsflugzeug aus den 1940er Jahren, das von Sud-Ouest gebaut wurde. Die Bretagne wurde von einer Gruppe von Designern und Ingenieuren entworfen, die ab Mai 1941 nach der Invasion Frankreichs in Cannes stationiert waren. Das Design war für ein ziviles Transportmittel mittlerer Kapazität, ein zweimotoriges freitragendes Ganzmetall Mitteldecker. Der S.O.30N Prototyp flog erstmals am 26. Februar 1945. |
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Versionen |
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S.O.30C |
Cargo version, one built with belly loading hatches. |
S.O.30C |
Frachtversion, eine mit Ladeluken gebaut. |
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S.O.30P-1 |
Production version with Pratt & Whitney R-2800-B43 engines. |
S.O.30P-1 |
Serienversion mit Pratt & Whitney R-2800-B43-Motoren. |
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S.O.30P-2 |
Production version with Pratt & Whitney R-2800-CA13 engines. |
S.O.30P-2 |
Serienversion mit Pratt & Whitney R-2800-CA13-Motoren. |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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Die Marine erhielt im Zeitraum 1954 bis 1956 sechs neue und zwölf ehemalige Zivilmaschinen, die für allgemeine Transportdienste und sogar für Zielschleppeinsätze verwendet wurden. Haupt-nutzer war die 31S in Le Bourget, ein paar Exemplare flog die 3S in Cuers. Die letzte Maschine wurde 1968 ausgemustert. |
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Zeichnungen |
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last update 7. January 2013 |
written 23. September 2005 |
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