Juni1982

aktualisiert 18. Januar 2008

geschrieben 1. Januar 2008

Chronik der Ereignisse des Falkland-Konfliktes

In dieser Chronik sind nur die unmittelbar mit der Vorgeschichte der Operationen 1982 zusammenhängenden politischen und militärischen Vorgänge verzeichnet. Ferner sind die militärischen Massnahmen und Operationen verzeichnet, die seit Mitte März 1982 bis Mitte Juni 1982 mit den Operationen im Zusammenhang standen. Die einzelnen Schritte in den diplomatischen Verhandlungen sind hier nur stichwortartig aufgenommen.

Das britische War Cabinet erörtert Vorschläge des Foreign Office und des U.S. State Department zur Wiederherstellung des Friedens.

Die argentinische Junta entsendet Konteradmiral Moya und Brigadier Miret (Luftwaffe) zum Militärattache Generalmajor Mallea Gil in New York. Vorschlag: Abzug aller Streitkräfte um 150 sm von den Falkland-Inseln, UN-Treuhänderschaft.

Von Ascension werden im Direktflug mit Luftbetankung zwei weitere GR.3 Harrier zur HMS Hermes überflogen. 1 Sea Harrier durch Roland-Lenkwaffen abgeschossen. 

Ein argentinisches C-130-Hercules-Aufklärungsflugzeug wird von emem Harrier etwa 50 sm nördlich der Pebble-Insel mit AIM-9L Sidewinder abgeschossen

In San Carlos laden die Transportfähren Baltic Ferry und Nodricc Ferry sowie der Tanker RFA Blue Rover Nachschub aus. Die Baltic Ferry wird zur Überführung von Truppen und Material in die Ajax Bay benutzt. 

Das argentinische Lazarettschiff ARA Bahia Paradiso trifft zum ersten Mal mit dem britischen Lazarettschiff Ugansa zur Übernahme von argentinischen Verwundeten zum Transport auf das Festland zusammen. Insgesamt in 4 Fahrten 315 Verwundete übernommen. 

Die argentinischen Militär-Beauftragten treffen in New York ein und erklären die argentinische Bereitschaft, sich der UN-Verwaltung zu unterstellen.    

Premierministerin Thatcher erklärt, nur bei argentinischem Abzug kein Angriff. 

Das Landungsschiff RFA Sir Percivale bringt 600 Mann von San Carlos in die Nähe von Teal Inlet und beginnt unter Einsatz von LCU's der HMS Fearless mit der Minensuche in dem Gebiet. 

Das 2. Para-Bat!. umgeht eine argentinische Stellung und erreicht Bluff Cove. Der Transporter Norland bringt argentinische Gefangene nach Montevideo. Der Flugzeugtransporter Tor Caledonia läuft von Ascension aus. 

Im Operationsgebiet treffen das Flugzeugversuchsschiff RFA Engadine und der zum Werkstattschiff umgebaute Ölbohrinsel-Versorger Wimpey Seahorse ein. 

Gipfeltreffen in Paris. US-Präsident Reagan legt Grossbritannien 5-Punkte-Plan vor.

Ein weiterer Vulcan«-Angriff mit Luftbetankung muss wegen Bruchs des Betankungsstutzens abgebrochen werden, das Flugzeug macht eine Notlandung in Rio de Janeiro. 

Teile des 2. Para-Bat!. erreichen mit Hubschrauber-Transport das von den Argentiniern geräumte Fitzroy. 

Der Flugzeugtransporter Contender Bezant geht von Ascension mit 4 GR.3 Harrier und 3 Hubschraubern zur Task Force ab. 

Der Nachschubtransporter RFA Fort Grange bei der Task Force. 

Gegen den vom UN-Sicherheitsrat vorgeschlagenen Waffenstillstand legt Grossbritannien sein Veto ein. Die USA versuchen zu vermitteln. Die von Spanien und Panama eingebrachte Resolution sah keine Verbindung von Waffenstillstand und Abzug der argentinischen Streitkräfte von den Falkland-Inseln vor.

Bei San Carlos wird ein mit Stahlmatten ausgebauter Behelfs-Lande- und Startplatz für Harrier-Flugzeuge eingerichtet, nachdem die Landungsschiffe HMS Fearles und HMS Intrepid zeitweise als Behelfsflugzeugträger gedient hatten. 

Die Landungsschiffe HMS Intrepid und Sir Tristham transportieren das 2nd Scotch Guards Batl nach Bluff Cove. 

Die Landungsschiffe RFA Sir Percivale und RFA Sir Galahad gehen als Hubschrauber-Lande- und -Betankungsplätze nach Teal Inlet. 

Der Tanker RFA Pearleaf löst die RFA Blue Rover als Stationstanker in Südgeorgien ab. 

Das 2nd Batl. Scotch Guards wird von HMS Intrepid morgens nach Fitzroy gebracht. Die Welsh Guards verladen zum Transport nach Fitzroy auf HMS Fearless. Wegen zu grossen Risikos wird diese Operation abgesagt und die Truppe auf Sir-Landungsschiffe verladen. 

Die Transporter Tor Caledonia und Geestort treffen im Operationsgebiet ein. Das Reparaturschiff Stena Inspector läuft nach Umbau von Charleston aus. 

4 weitere GR.3 Harrier fliegen mit Luftbetankung von Grossbritannien nach Ascension. 

Erneutes Treffen der Lazarettschiffe ARA Bahia Paradiso und Uganda in der Fox Bay zur Übergabe argentinischer Verwundeter. 

Im Operationsgebiet treffen die TUFT-Schiffe St. Edmonts und Contender Bezant ein. 

Von Grossbritannien geht der Flugzeugtransporter Astronomer mit 13 Hubschraubern in See. 

Generalmajor J. Moore beendet die Planung für den Endangriff auf Port Stanley. 

Die letzten A-4Q-Skyhawk-Flugzeuge der argentinischen Marineflieger greifen britische Positionen bei Broken Island mit Bomben und Bordwaffen an. Die Landungsschiffe RFA Sir Galahad und RFA Sir Tristham mit den 1st Welsh Guards bzw. 2nd Scotch Guards verlegen nach Fitzroy. Risiko scheint zu Beginn wegen Wetterlage gering, bei Aufklaren werden die Schiffe jedoch nach Radarortung von Two Sisters auch optisch erfasst, und die argentinische Luftwaffe setzt mehrere Wellen von A-4 Skyhawk und Mirage an. Um 14.10 Uhr greifen je zwei Skyhawk und Mirage die fast ausgeladene RFA Sir Tristham an, die 2 Bombentreffer erhält und durch Bordwaffenfeuer in Brand gerät, während die Bomben nicht detonieren. 2 Tote. Die noch nicht ausgeladene RFA Sir Galahad wird unmittelbar darauf von der nächsten Welle angegriffen und von 2 Bomben und Bordwaffenfeuer getroffen, Treibstoff entzündet sich, und das Schiff brennt weitgehend aus, 47 Mann der eingeschifften Truppen und 6 Besatzungsangehörige tot, 50 bzw. 9 verletzt. Hubschrauber retten einen Teil der Besatzung und der Truppen aus dem vom ausgelaufenen Öl brennenden Wasser. Von Sea Harrier werden 2 Mirage abgeschossen. 

Nördlich Falkland wird die Fregatte HMS Plymouth, während die CAP-Harrier nach Fitzroy geflogen sind, von einer Skyhawk / Dagger-Gruppe angegriffen. 2 Flugzeuge werden von Sea Cat bzw. 20-mm-Oerlikon abgeschossen, von 10 geworfenen Bomben treffen 4. Drei davon detonieren nicht, richten zwar Schäden an, können aber entschärft werden. Die vierte Bombe explodiert und beschädigt das Schiff schwer. 

500 sm nördlich der Falklandinseln wird der liberianische Tanker Hercules (98827 BRT) von einer argentinischen C-130 Hercules erfolglos angegriffen, nachdem die Aufforderung, einen argentinischen Hafen anzulaufen, nicht befolgt worden war. 

Der Tanker RFA Olna trifft als Versorger in San Carlos ein. Von Devonport geht der Nachschubtransporter Laertes in See. 

Das Flugzeugtransport- und Versuchsschiff RFA Engadine trifft in San Carlos ein. 

Der Tanker RFA Bayleaf trifft im Operationsgebiet ein. 

Transportflugzeuge der argentinischen Luftwaffe (C-130) bringen auf Lastwagen montierte MM-38-Exocet-Startcontainer, die von Schiffen abmontiert sind, nach Puerto Argentino. 

Die britischen Truppen stellen sich zum Angriff auf Port Stanley bereit. 

Von Grossbritannien laufen die Tanker G. A. Walker und British Avon aus. Der Tanker Scottish Eagle trifft im Operationsgebiet ein. 

Der argentinische Kommandant, Brig. Menendez, berichtet in einem Funkspruch über die stark gesunkene Moral seiner Truppen. 

Die argentinische Luftwaffe plant für die Tage 11. - 13. 6.1982 insgesamt 55 Einsätze, von denen 42 durchgeführt werden. 

Beginn des britischen Angriffs: Das 42. Kommando (Lt.-Co!. N. F. Vaux), unterstützt von der Fregatte HMS Yarmouth, greift den Mount Harriet an. 

Das 45. Kommando (Lt.-Co!. A. F. Whitehead), unterstützt von dem Lenkwaffen-Zerstörer HMS Glamorgan, greift den Two Sisters-Hügel an. 

Das 3rd Para-Bat!., unterstützt von der Fregatte HMS Avenger (Lt.-Co!. Hew W. R. Pike), greift den Mount Longdon an. 

Die Fregatte HMS Arrow unterstützt die SAS-Kommandos bei den Murrel Heights. Der Transporter Lycaon trifft bei der Task Force ein.

Der Transporter Geestort trifft in Südgeorgien ein. 

Der Transporter Avelonna Star läuft von Grossbritannien aus. 

Premierministerin Thatcher und Verteidigungsminister Nott beobachten die über den Endkampf einlaufenden Meldungen im H.Q. in Northwood. 

Letzter Angriff eines Vulcan-Bombers. 

4 GR.3 Harrier werden im Flug von Ascension zur Task Force überführt. Die Angriffsspitzen der 3 britischen Batl' erreichen ihre Ziele (25 Tote, 72 Verwundete, 1’800 argentinische Gefangene). 

Gegen die Schiffe bei der Unterstützung des 45. Kommandos im Gebiet der Two Sisters startet die argentinische Marine zwei MM-38 Exocet von Lastwagen-Startkanistern. Die erste überfliegt die HMS Avenger, die zweite trifft die HMS Glamorgan am Flugzeughangar. 13 Tote, 17 Verletzte. Da der Lenkwaffen nicht detoniert, wird nur ein Brand verursacht, der bald gelöscht werden kann. 

Der Transporter Norland lädt in Montevideo 1051 argentinische Gefangene aus In Falkland trifft zum dritten Male das argentinische Lazarettschiff ARA Bahia Paradiso zur Aufnahme von Verwundeten ein. 

Endkampf um Port Stanley. Die 2nd Scotch Guards greifen Tumbledown-Hügel an, der von dem 5. Mar.-Inf.-Batl. hartnäckig verteidigt wird. Das 2nd Para-Batl. greift den Wireless Ridge an, die Gurkhas den Mount William. 

Feuerunterstützung geben die Fregatten HMS Active, HMS Plymouth und HMS Avenger. Bei argentinischen Luftangriffen 1 Mirage abgeschossen. 

Von Ascension trifft der Flugzeugtransporter Contender Bezant mit 4 Harriers bei der Task Force ein. 

Das Minensuchboot-Mutterschiff RFA St. Helena läuft von Portsmouth aus. Eine argentinische Canberra wird in der Nacht abgeschossen. 

Kapitulationsverhandlungen eingeleitet. Um 12.30 Uhr tritt der Waffenstillstand in Kraft. 

Am frühen Morgen erhält das argentinische 5. Mar. Inf.-Batl. den Rückzugsbefehl. 

In der Nacht landet eine L-188 »Electra« der Marineflieger in Puerto Argentino und startet wieder. Letzter Flug. 

Im Raum Puerto Argentino/Port Stanley geraten in Gefangenschaft 6’315 Mann des Heeres, 1’836 der Marine einschI. Marine-Infanterie und etwa 200 der Luftwaffe und Gendarmerie, zusammen 8’351 Mann, dazu kommen an Verwundeten 1’046 Mann des Heeres, 34 der Marine und 1 der Luftwaffe bzw. Gendarmerie. Gefallen sind im Raum Puerto Argentino 195 Soldaten des Heeres, 16 der Marine und 7 der Luftwaffe bzw. Gendarmerie. 

Die Fregatte HMS Avenger nimmt in Fox Bay die Kapitulation der argentinischen Streitkräfte auf Westfalkland entgegen. In Fox Bay geraten 870 Mann des Heeres, in Port Howard 878 Mann des Heeres und auf Borbon/Pebble 155 Mann der Marine-Infanterie in Gefangenschaft. Davon werden 1’575 Mann mit dem Landungsschiff HMS Intrepid nach Port Stanley gebracht. 

Beginn des Abtransports der Gefangenen. U. a. bringen die Transporter Canberra 4’400 Mann, Norland 2’047 Mann nach Puerto Madryn, das argentinische Lazarettschiff Bahia Paradiso in zwei Fahrten 2’334 Mann. Auch der als Lazarettschiff ausgerüstete Eisbrecher ARA Almirante Irizar wird als Gefangenentransporter benutzt. 

Als erstes britisches Schiff läuft das Landungsschiff RFA Sir Percivale in Port Stanley ein, ihm folgt der Schlepper Irishman. 

In Ascension trifft der Flugzeugtransporter Astronomer ein. 

Als erstes Kriegsschiff läuft die Fregatte HMS Plymouth nach Port Stanley ein. 

Beginn einer Operation zur Wiederbesetzung von Süd-Thule auf den Sandwichinseln. 

Die Süd-Thule-Gruppe mit der Fregatte HMS Yarmouth, dem Eispatrouillenschiff HMS Endurance, dem Versorger RFA Olmeda und dem Schlepper Salvageman trifft vor Süd-Thule ein. 

Der Leiter der argentinischen Wetterstation auf Süd-Thule, Lt. Martinez, unterzeichnet vor Capt. Barker auf der HMS Endurance die Kapitulation für Süd-Thule. 

Beginn der Minensuch-Operationen der 11. Minensuch-Squadron mit den Minensuch-Trawlern Pict, Junella, Cordella, Farnella und Northella. 10 Minen geräumt. Später kommen die Minensucher RFA Brecon und RFA Ledsbury mit dem Mutterschiff RFA St. Helena hjnzu.

Gouverneur Rex Hunt kehrt nach Port Stanley zurück. 

Der Transporter St. Edmund trifft mit Gefangenen, einschliesslich Brig.-Gen. B. M. Menendez, in Puerto Madryn ein. 

written 1. Januar 2008

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