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Heinkel HD.43 |
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Aircraft of the Royal Thai Air Force | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Entwicklung |
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The HD.43 was designed as a
further development of the HD.37 from 1928. The HD.37 had been ordered
by the Soviet Air Force and was to become their future standard fighter.
The Soviet delegation, led by Yakov Alksnis, commissioned some
modernizations of the HD.37, which should lead to improved flight
characteristics. Two examples, designated HD.43a, were built and tested
by Swedish military pilot Nils Söderberg in 1929. |
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Die HD.43 wurde als
Weiterentwicklung der HD.37 von 1928 entworfen. Die HD.37 war von der
sowjetischen Luftwaffe bestellt worden und sollte ihr zukünftiger
Standardjäger werden. Die sowjetische Delegation unter der Leitung von Jakow
Alksnis gab einige Modernisierungen der HD.37 in Auftrag, die zur
Verbesserung der Flugeigenschaften führen sollten. Es wurden zwei als HD.43a
benannte Exemplare gebaut, die 1929 von dem schwedischen Militärpiloten Nils
Söderberg getestet. |
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Versionen |
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HD.43b |
Version for Siam, 2 built |
HD.43b |
Version für Siam, 2 gebaut |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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The plane was designated Fighter No. 8 (BKh.8 บข.๘). |
Die Maschine wird als Jäger No. 8 (BKh.8 บข.๘) bezeichnet. |
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On the 16th of October 1929 the Royal Siamese Aeronautical Service purchased two Heinkel HD 43b at a price of 107,957 ฿. Both planes whe delivered at the 12th January 1930 and taken into the service as Fighter No. 8. Both planes whe used for the evaluation of the new Fighter against the Bristol Bulldog and Boeing E-100.. |
Am 16 Oktober 1929 erwarb der Royal Siamese Aeronautical Service zwei Heinkel HD 43b zu 107,957 ฿. Die beiden Maschinen wurden am 12. Januar 1930 geliefert und als Jäger Nr. 8 in Dienst genommen. Die beiden Maschinen dienten nur zur Evaluation eines neuen Jägers im Wettbewerb ge-gen die Bristol Bulldog und Boeing E-100. |
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- | Last update 20. December 2021 |
Written 20. May 2006 |
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